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C77に行きました。初参加。

装備が行くとこまで行ったねと言われましたｗ
いまのところレンズは軽いけど、1D2+580EXは重すぎです。

フジヤのショーケースを目の前にして、頭の中で
「必要だから買うんじゃない、欲しいから買うんだっ」
っと天の声。

ライブビュー機が必要だったけど方針転換、憧れのEOS-1Dマーク2とEF50/1.8Ⅱをお買い上げ。


アテネオリンピックで使われたプロ機で発売当時50万円、いまはK-7と同じくらい。
8.5枚/秒の連写は特に必要ないけど、軽快にサクサク撮れるのは楽しい＾＾

今年の業務も終わり、しばらくのんびりです。
そしてカメラ関連でお買い物したく、いろいろ調べまわってます。

フルサイズ機が欲しいけど、どれも最低２０万円前後で厳しい。
そして自分がメインで使用しているペンタックスにはフルサイズ機のラインナップがありません。
性能ではキヤノンの5D2、機械そのものの魅力としてはソニーのα900が良いのですが、レンズが高いので困りそうです。

ペンタックスからフルサイズ機が出れば何も迷わないのですが、いつになるのか、ペンタックスそのものが今後どうなるのか（今年４月に会社としては消滅してしまいました）。

フルサイズ機をあきらめＡＰＳ－Ｃ機でみると、９～１３万円前後でなんとか買えそう。ペンタックスのK-7かニコンのD300Sあたり。

フルサイズもＡＰＳ－Ｃもあきらめると、レンズ本体へ。ずーっとほしいタムロンのＡ０９で３万円弱。中古で出れば１万５千円。


ちなみにK100Dは２万円ちょっとでした。学生のときはシンクロケーブル作ったり、ジャンクレンズ探して修理したり、お金無いなりに工夫して楽しんでました。



K100DにMCロッコール55/1.7を組み合わせて（Ｋマウントに改造しました）、撮るとこんな感じ。

３年前の初級機と４０年前のレンズの組み合わせでもこんな感じで撮れるので、結局いまのままでもいいかなぁとも思うのですが、ライブビューが必要な場面が年に３回ほどあるのでやっぱり新しいカメラが欲しいです。

６月末のフェラーリＲ３１納車から４５００ｋｍ走ったので（いきなり１ヶ月以上入院してましたがｗ）、オイル交換しました。

日産ディーラーにお任せで、エンジンオイル交換、ミッションオイル交換、デフオイル交換。
社割が効くものの、お財布がだいぶ軽くなってしまいました＾＾；

交換後は加速がなんとなく気持ちいい感じ。5Wなら燃費も伸びるかな？



以下、備忘録

走行距離71500km→76000km

エンジンオイル
MOTUL4100POWER 15W-50→日産純正ＳＭストロングセーブＸＥスペシャル5W-30

ミッションオイル
GL-4 75W-85

デフオイル
ハイポイドLSD GL-5(140)

R316GTBに４２０円で買ったマグネットをくっつけました。
微妙っす…