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イイね!
2019年02月15日

強化クロスミッションのギア比

強化クロスミッションのギア比 ながおテクノのミッション搭載により発進時の半クラ時間が1.5倍くらいになった気がしてならない自分は、ギア比の数値だけを見てもなんとなくは理解できますが、やはりスピードで、どの程度違いがあるのかを知りたいので、調べてみました。

みんなもよく知ってると思いますが、ホイールのオフセットでどの程度ホイール変えると出るのか入るのか、みないた計算で深リム君と言うサイトは知ってると思います、このサイトにはファイナル君と言う画期的なシステムもありまして、それでギア比、ファイナル、タイヤサイズ、エンジン回転数を入力するだけで、一瞬で車速が分かる優れものなんですw

写真でアップしたので、純正のR154のギアと交換品がながおテクノのギア比でファイナル3.9、タイヤサイズは235/40R18で回転数7000回転で入力したものになります。

1速のギアが小さくなってるので、スピードがかなり違いますね、もちろん2速も、このギア比の関係で、日光では2速でレブってた場所でほとんどレブに当たらなかった(^O^)
そして3速に近くなってるので、2速から3速にドリフト中シフトアップしても繋がりがいいんです、さらに3速は少し加速寄りになるので、エンジンが快適に回りますw

自分のエンジン特性との相性はバッチリ、他のサーキットではどんな感じになるか楽しみです。

気になる方はファイナル君で計算してみましょうw

R154のギア比はこれね


最後に自分のクラウンはエンジン7500回転がレブなのでギア比でいうTOPスピードは308キロまでは可能と言うこともわかりました、出しませんけどねw
ブログ一覧 | ロイヤルサルーンV | クルマ
Posted at 2019/02/15 10:09:31

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