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前に左側は交換したんですが、右側はまだ切れて無かったんで放置してた・・・

昨日、リフトで上げた時にヒビが深くなってる事に気が付いてしまった・・・

切れてからだと掃除が面倒なんで切れる前にキッチリ交換（笑）

これで廃車まで持つと思われる・・・

たぶんね(^_^;)

簡単に整備手帳にアップしてあります。

昨日やった強制２ＷＤ仕様は本当に完全２ＷＤなのかってな疑問に体当たりで検証してみた(^O^)

まずは車をリフトアップ、そして昨日付けたスイッチとコマンドで２ＷＤモードに、シフトをＤレンジに入れて空転開始(^O^)

前輪が回ってる・・・・・・・・・・

と言ってもアテーサーオイルの粘度で回されてるだけで、フロントタイヤを手で押さえれば止まりますｗ

その状態で、アクセル全開！

全くフロントにはトルクがかかって無いんで、完全に２ＷＤ（ＦＲ）です(^^)v

次に、車両を下ろして、リヤだけジャッキアップ。
４ＷＤのリレー外しを試す。

フロントタイヤにトルクがかかり前に進む・・・２駆ではありません。

ＡＢＳのヒューズ抜きも全く駄目で四駆のまま・・・

リヤだけジャッキアップのまま、強制２ＷＤモードにして回してみる、全く前には進みません、そのまま１００キロ以上までガンガン回しても走りだしませんでした（笑）

まだ、色々２駆にする方法はあるんですが・・・

今回は単純に完全にＦＲになってるのか知りたかっただけなんで、この辺で(^_^;)

注意！
とても危険なチェック方法なんで絶対にマネはしないで下さい。
万が一手が巻き込まれたり、車が走り出したりすると、大ケガをすることも考えれれます。
悪戯し過ぎると車両を破損させる可能性もありますんでｗ

ロージア君が前だけあまりにも綺麗になってしまってたんで、その他も軽く磨き水アカ落とし。

そして、コーティングも・・・

下処理をかなり省略しましたがピッカピカです（爆）

綺麗ならOK(^_^;)

ついでにリヤタイヤも交換、スリップサインギリギリだったんで、以前セレナに使ってたお下がりのタイヤですがロージアにはこれで十分ｗ
しばらく使える、次は新品買うしかないけどね^^;

そして昨日の高速走行で殺虫車になってたセレナも洗車してWAX塗り塗り、こちらも綺麗に


そのうちセレナもガラスコーティングかな・・・

塗装自体が痛む前に１度やっとけばかなり違うからね。

黒光りさせたいけど、このサイズで黒は面倒だな(-_-;)

まぁ、そのうち時間が有り余ってる時にでも・・・