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2012年10月29日 イイね！

今日は

今日は月桂樹君登場(^O^)

今日は何してるんでしょう？また何やら色々企んでる様子ｗｗｗ


そしてクラウンにこんなの付けてみた

本当はチェイサーにも付けてるサードとかが欲しかったんだけど、価格で^^;

GPスポーツのメタキャタですが作りは悪くないし、触媒の中身も抜けが良さそうな感じ、入り口の径も純正よりは太いし、これで純正タービンの排圧負担が少しは減ったかな？マフラー音量が少なからず大きくなったんで効率は良いと思うけど・・・

どっちにしろかなり静かなマフラー使ってるんでパワーはさほど気にしてないんですが、ブーストアップしてる以上排圧は気になってしまうんで、タービンブローしたら高く付くからねｗｗｗ

しかし、このキャタライザーは細いな、日産などの腹下にある車はクリアランス確保には良いかもしれないけど、他社のより細いって事は？どうなのかな？(^_^;)
Posted at 2012/10/29 23:24:02 | コメント(1) | トラックバック(0) | お友達 | クルマ

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