エンジン載せ換え7日目

前回のオイル漏れの修理です。
泣きながらエキマニごとタービン周りを外し、インマニはつけたままヘッドを降ろしました。

原因はとってもわかりやすかったですが、恥ずかしいので言わないです。
もうホント、何やってんの俺、という感じ。
聞かないでください。

ほい完成

水もオイルももう漏れてきませんｗ

プラグ未装着、インジェクターカプラー、燃ポンカプラーは抜いたまま、油圧がかかるまでクランキングします。
なかなか油圧がかからず、呼び水足りなかったかな～？と思いながらオイルフィルターを外したらエンジンオイル来ていたので、再度装着してクランキング。
２０秒ほどで３キロまで油圧上昇し、ヘッド内もオイルまみれになってました。

点火系装着、インジェクター＆燃ポンカプラー装着し、いよいよ火入れ！

キーをIGN→ACCを何度か繰り返し、カラになってるデリバリーパイプにガソリンを送ります。
リターンからエアが出たのか、タンク内でボコボコいってました。


ってところで続きはまた明日ｗ