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しろてての愛車 [スバル フォレスター]

パーツレビュー

2011年12月25日

ヤフオク 汎用オイルキャッチタンク  

評価:
4
不明 汎用オイルキャッチタンク
強い横Gでヘッドのオイルが大量にインテークに戻るのを何とかするため導入。
中にはバッフルとパンチングメタルを入れてあり、フタのてっぺんにホースニップルを1つ追加してます。

まだ現仕様では若干オイルとブローバイガスが分離しきれず、燃えて白煙出たりEVCから吹いてますが、1日サーキット走ってもオイルの補充が必要無いぐらいにはなった。

対策なしじゃ1本走って500ccぐらいエンジンオイルが減ったものです。
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