鈴鹿に行った後、攻めたくなったので…

うふぉ！鈴鹿峠ですか（爆）

いいものを差し上げますよ　ｲﾋﾋ！

期待通りのものです　ﾑﾌﾌ！

Y山氏は使わないので・・・・

これはこれは　Y山名誉顧問殿ではないですか～！

期待していた○ロDVD以上の（爆）


ビッグプレゼントをありがとうございました！


心して大事に使わせて戴きます～


印鑑は、また後日よろしくお願い致します＾＾

そういや鈴鹿スカイラインって道がありますね。今度どうですか？(｡-∀-)σ

山も楽しいけど…

岡山国際走りましょうよ～☆*ヾ(-∀・*)*+☆

へ～そんなスカGがあるのですね～


知らなかったですwww


どなたかが、すべての費用をスポンサーしてくださったら、最速に仕上げて死ぬほど岡国を攻めますが・・・


ホントに死ぬかな・・・（笑）

サーキットの方が楽しいですよ(^^ゞ

車壊さないで運転上達しますよ。

最近町乗りしてても楽しくないです(笑)

某高速は別です(笑)

はい・・・


よ～～～～～～く、存じておりまする（爆）


壊さないで走っても、どれだけ鬼の経費がかかるのかも・・・　　世の中ゼニですから・・


地方都市の唯一のメリットは、サーキットにわざわざ通わなくても、そこそこ楽しめるサーキット‘モドキ‘な峠がゴロゴロある点です（笑）　今の私には‘モドキ‘で十分でございます。

暑くなりすぎてボンネットよりもさらにトランクまであけちまいましたね！！
タイヤは労ってやってください〜　

男たるもの、たまにはムチを入れなければなりませんから！（笑）


マラタイヤ君は寿命末期になっても、けな気に頑張ってくれています。


じつに愛おしいものです＾＾

いいですねぇ♪
正直、昼の山なんて走ったことないから、走ってみたいっす（￣ー￣）

しかし、このインプはツルシでは、まともに走れる車じゃないですね。
ここ最近、欲しいもの第１位がフルバケ、第２位がラジエータ、第３位が車高調、第４位がブレーキパッド・・・って感じです。

いいですよ＾＾

正直言って、昼の峠道に慣れてしまうと、夜は嫌になってしまいます。。。

視界は当然悪いし景色は夜景はイイとしても他は何にも見えないし、夏だとせっかく洗車して行っても、フロントに虫の死骸が大量にこびり付いて発狂しそうになりますしね（爆）

う～ん・・・

私的に納車後すぐに思ったのが

１位ブレーキパッド。２位フルバケ（セミバケ）

３位車高調（ダウンサス）　４位ハイグレードなエンジンオイルなどです・・

やはり…
車は速さですよね
!(b^ー°)

速さの原理原則を
考えて車弄りを
して行きたいです
(^∀^)ノ


しかし…
完成度の高い
ＧＲ系だと峠でも
最強ですよね(≧∇≦)

速さの中にも、自分で車をコントロールしている楽しさがある車が個人的に好きです。

これは、なかなか一言では言い表すことは難しいのですが、何台も経験することでしか得ることは出来ないような気がします。

一番、近道を伝授しましょう。。

それは、ディーラーに行くと試乗車がありますよね。　当然、無料で運転が出来ます。
買う買わないは別問題で、軽四でもSUVでも可能ならば積極的に試乗してください。

そうすれば、さまざまな車の良い点も分かりますし、悪い点も分かるようになり広い視野を育て上げることができます。
しいては、自分の愛車の良い点も悪い点も
ハッキリ再認識できるようになるでしょう。

GRは万人向けの車に思われていますが
限界を引き出して最速を出そうとすると、相当な経験と技術を要する車です。

またいつか落ち着いたら会いましょう♪

エロキ皇子殿のハーフヒップ全国公開おめでとうございます！

世のオナゴ達が、さぞやアソコを濡らしておられることでしょう＾＾

ムフフ（爆）