Y塾長のブログ一覧

ここ数年、全国チェーン店の眼鏡市場でメガネを購入してたまにメンテナンスへ行っているのですが…




看板や備品に表記されているMEGANEが最近、一瞬メガーヌと読んでしまうようになりました…




日本人には、どう読んでもメガネですよねえ…フランス語はホント難しい(汗)


ルノーメガーヌ3R.S. レッドブルレーシングRB8 オーナーになって、もうすぐ1年が経ちますが、やっとメガーヌオーナーになってきたような気がします(笑)

先日、愛車のルノーメガーヌ3R.S. レッドブルレーシングRB8 の車検をルノー岡山で受けた際に多数の消耗部品などを交換したので、その効果の確認をじっくりとする為、久しぶりに一人で岡山県内にある数ヶ所の広域農道をドライブしてきました。


まだ他にも色々リフレッシュしたいのですが、ひとまず優先順位の高いところは大体リフレッシュが出来たので全体的に若返った感じです。


多忙でたまにしか乗れませんが、例えそれが短時間であったとしても乗るたびにスポーツカーはやっぱり楽しいなあ…としみじみ思います。


今年の４月まで何年間もスポーツカーに乗れない状況を過ごしてきましたが、そうなったからこそ、その最も大切なことが身に染みて分かったような気がします。


写真は休憩で久しぶりに寄った奥吉備街道にある有漢（うかん）常山公園です。このお城は内部は地元の資料館になっていて以前は最上階まで登れましたが現在はどうなのでしょうね。

缶コーヒージョージアのオマケミニカーヨーロッパ名車シリーズで、現在発売中の“アルファロメオ×京商　歴代名車コレクション～全６種～”を、やっと全部揃えることに成功しました♪

ここ数年は集めだしても全部揃えることが出来ずに終了してしまい、毎回悔しい思いをしていたので何気に嬉しいです（笑）


５台まではすぐに揃ったのですが“８Ｃ　Ｃｏｍｐｅｔｉｚｉｏｎｅ”が、どこにも無くて少々苦労しました（苦笑）





左端から・・・ＧＩＵＬＩＡ　Ｓｐｒｉｎｔ　ＧＴＡ（１９６５年）、３３　Ｓｔｒａｄａｌｅ（１９６７年）、ＳＺ（１９８９年）、１５５　Ｖ６　ＴＩ“ＤＴＭ”（１９９３年）、８Ｃ　Ｃｏｍｐｅｔｉｚｉｏｎｅ（２００７年）、ＴＺ３　Ｃｏｒｓａ（２０１０年）





逆にしてみました☆




さすがアルファロメオ。古いモデルでもデザインの美しさは全く色褪せません♪





こんな袋に入って売っていますよ☆

昨年までスバルＷＲＸＳＴＩが二連覇をしていたニュルブルクリンク２４時間耐久レースＳＰ３Ｔクラスですが、今年スバルが狙っていた三連覇を阻んで優勝をした車が、このアウディＴＴ　ＲＳプラスです。

正確にはレースカーはレギュレーションに合わせてエンジンの排気量変更などを行ない市販車とは内容がかなり違ったようですが基本的には同じはずです。


ずっと実車を見たかったのですが、やっと実車を拝むことが出来ました！！






高級車アウディＴＴの中でも“ＲＳプラス”は最強ハイパワーモデルになる車体価格８９０諭吉もするスポーツカーなのですが、まさに非の打ち所がなく只者ではない強烈なオーラが漂っています（汗）

結果的には、あと一歩のところでスバルは優勝を逃してしまったのですが、耐久レース王者のアウディが誇る、この激速スポーツカーと最後までデットヒートを演じたスバルＷＲＸＳＴＩはスゴイ車だな・・・と、元オーナーとしては改めて誇りに思えました☆☆☆





悔しいですが、見惚れてしまうほどのカッコ良さです。。。（涎）





リヤスタイルも通常モデルとは別格です（汗）





アウディが誇る３６０ＰＳ　２．５リッター直列５気筒ターボエンジン。駆動方式は当然クワトロ（ＡＷＤ）です。　ドアミラー等の随所に使用されているカーボンが驚くほどの美しさでした☆





メーカーオプションになる“ブラック＆レッド１９インチアルミホイール（フロント）”です。





↑のリヤです。　シビれます！！





アルミ二ウムドアシルプレート（ＴＴ　ＲＳ専用）





メーカーオプションのレカロ製ＲＳ専用バケットシートが装着されていました。レカロマニアの私としては一度座ってみたかった激レアシートなので興奮しました♪

さすがに絶妙な座り心地とホールド性。そしてメーカーオプションならではのセンターポジション等のズレが無いバツグンのシートポジションでした☆☆☆

ヤフー自動車を物色していると、みん友の“ひろ122”氏の愛車ロータス　エヴォーラが、リアルなスーパーカー厳選20に選ばれて登場しているではありませんか！！

タダでさえも超ド派手なカッコイイ車なので、これでもう悪いことは出来ませんね（ムフフ）