Y塾長のブログ一覧

先日、某場所で‘コッソリ‘と写真撮影はNGという約束で

皆さんより、一足お先に新型レガシィの実車を見させてもらってきました。

見た実車は、セダンB4のベーシックグレード２．５リッターNA　ATでした。

新型の横に現行型ワゴンBPが止まっていたんですが、見比べてみると思っていたよりも、バカでかくは無くてBPワゴンよりも全体的に少し大きくなったぐらいの感じです。

ボンネットの高さが、レガシィ伝統の低いボンネットでは無くてドッシリとした厚みになっていました。　　全高は両車とも同じぐらいの高さですが、見た感じ驚くほどの変貌ぶりです。　カタログでオオ！！っと、うなってしまった内装のデザインや仕立ての良さなど素晴らしい出来だと思います。現行レガシィから、一段も二段も質感が上がりました。これで、わたしがBE　BLレガシィで散々悩まされた内装の異音もかなり克服されているでしょう！！　　
リヤ周りのデザインは雑誌のとおりで、まあ可も無く不可も無くといったデザインで、やはりレクサスGS風のホンダのテールライトっていう感じですかね。

さて・・・・　本題に入ります。
個人的に新型レガシィで、今回イチバン気になっていたポイントのヘッドライトなんですが。。
正直な感想を言わせてもらうと
う～～～～～～～ん・・・・・・って感じです。　　美しくもなんともない・・・
気になるSのグレードは、ブラックアウトの精悍なヘッドライトなはずなので
たぶん、これよりは１００倍カッコイイ‘はず‘・・　　でないと、スバルマジでやばいですよ。　　
申し訳ありませんが、全グレードこのヘッドライトだとしたら、わたし新型レガシィ絶対にいりません！！　　以前、ブログでUS仕様を見て激怒しましたが、どうひいき目に見ても日産スカイラインとフーガと何かを足して３で割ったようなヘッドライト。
一番、台数が売れてもらわないと困る、ベーシックグレードの顔がこれでは販売店側が
カワイソウです。　なぜ、こんな顔にしたのか美的センスを疑います　怒

プロフィールの看板がやっと復活したので
ブログも復活です！　！

先日、STIフロントアンダースポイラーを装着してから初めて
高速道を走ってみました。

大きさ的には、ホントにちょこっとレベルの大きさなので
大した効果は体感出来ないだろうと思っていたのですが

実際　１００Km/hを超えた辺りから確実にダウンフォースが増して
タイヤの接地感が増している感覚がしっかりと体感できました。
こいつはナリは小さいが、なかなかやりますよ＾＾

しかも、見た目極秘チューンの効果で
目が肥えた大ベテラン世代の車マニアのオジさま達に
これはカッコイイ！！と高評価をもらえました（＾＾）

どうやっても、消えないプロフィール画像が

タニぷち先生の、神の声をお借りして

やっと、消すことに成功いたしました！　

さすが、タニぷち先生！！　　とっても助かりました（＾＾）

プロフィールの看板を気分転換に換えようとしたら
画像が重すぎたようで、見てのとおりになってしまいました　泣

アカンわ～って事で、すぐに消去したんですが

いつまでたっても　　消えない！！　　

携帯の、みんカラモバイルではサクサク変わるのに・・・

たぶん、自分の激古PCの能力の問題なのかな？？

パソコンどシロートの、わたしでも分かるように
どなたか、解決方法を教えてくださいませ。
よろしくお願いします。。。　

ブログを書く気力が萎えてしまいました・・　ふにゃ～