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トータルで弄れば弄るほど楽しい車であります。 品質の問題もありますのでなるべくトヨタ純正或いはネームバリューがあるパーツを取り付けております - ムーヴ
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Gパッケージ
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ダイハツ / ムーヴ
X VS III(CVT_0.66) (2010年) -
- レビュー日:2010年12月12日
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
NAエンジンもリニアスロットル(別注)を装着すればRS以上の体感が出来ます。
あまり、実燃費に関係ないところが良いかも。
夏場はRS用アルミで固めて乗っており、カジュアルでも新鮮な印象が・・・
冬仕様は先日購入しましたブリジストンブリザックレボGZと軽量アルミに現在履き替えており(純正サイズにもどし)
ハンドリングの向上ならびにレグノばりの静けさが・・・ - 不満な点
-
収納スペースがあまりないところ。
CVT特有低速時の違和感(約10000キロ時点CVTオイル入れ替えほぼ解消)
ヘッドライトがHIDではない。
(純正オプションの市販品に替えてるがまだ黄色い)
HIの場合のみ若干蒼いかも。 - 総評
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トータルで弄れば弄るほど楽しい車であります。
品質の問題もありますのでなるべくトヨタ純正或いはネームバリューがあるパーツを取り付けております。
やはり、燃費面が一番おおきいかと思います。
おすすめポイント
|
ターゲット |
ファミリー向け、ヤング向け |
|---|---|
|
スタイル |
個性的 |
|
ドライビング |
運転が楽しい、キビキビ感がある、静粛性が高い、乗り心地がいい |
|
インテリア |
室内が広い、安全装備が充実 |
|
エコ |
燃費がよい |
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