ボロさんのブログ一覧

良い燃焼を得るためには良い吸気が必要です。

良い燃焼を得るためには良い点火が必要です。



てことでエアフィルターとバッテリーの交換です。


まぁぶっちゃけ、インテークダクトに砂が通った跡が付くぐらい劣化してたし、バッテリーは上がり気味だったからどうしようもなく換えただけですけどねｗｗ


オイルフィルターはエアクリとセットでついてきました。


第２弾と第３弾はたぶん日曜日に届きます。
（明日に第二弾が届くはずだけど、会社の忘年会なので受け取れない）


自分としては割と高級なものを買いました。

第３弾に関してはおそらく５年以上は使うでしょうｗ




そして、土曜日は大学時代からお世話になっている、みよしさんのところへ行って、ライセンスの更新とマフラーの溶接をしてもらいにいきます。

実は１０月ぐらい（全日ダートあたり）から中間太鼓あたりにクラックが入って、排気漏れしてましたｗ


結構気に入ってるマフラーなので、溶接してもらって再使用！


排気漏れの直ったマフラーをつけるのが楽しみでしかたないｗｗ

フェニックスジムカーナの時の写真が広島大学自動車部さんのサイトにアップされてたので転載。


後輪浮きすぎでしょｗｗ


しかし、後輪なんて浮いても横転しないのは既に経験済みですｗ



昨日言っていた小物ですが、続々と落札中。

といっても、本当に小物の消耗品ばかり。

本当に欲しいの割りと大物は全部競り負け or 入札忘れ…


まぁ急ぎはしないのでじっくり選びます。（早く交換したいけど…）




話は変わって、来年はちょっとジムカーナにもスポットで出場してみようかともくろんでます。

もちろんダートの地区戦が最優先で、出場するのは地区戦です。

そして、タイヤとバネが用意できればですけどね。
（タイヤはおそらくもらい物を使いますｗｗ）

ダートは遠征も少し織り交ぜようかと思うので、おそらくジムカーナは出れても１～２戦かな？



まぁ出てみようと思った理由はそのうちに。

土日で移動した距離、大体20kmぐらい。

最近では極小かな？

金曜日は会社の忘年会、土曜日はテスタさんの忘年会（K沖さんに誘われたので、他クラブ出身１人ｗ）で、日曜日は午前中は部屋を出る気も起きませんでした。


土曜日は、会社の同期のタイヤの手組みを手伝ったり、自分のスタッドレスを組んだりと、相変わらずの行動。

パーツクリーナーでビートあげるコツを掴んだんでちょっと嬉しかったですｗ

作業を手伝った後は、同期とともにストレートへ。


先日にナスが出ていたので、油圧パンタとベアリングプーラーを買ってしまったｗ

これでエンジン以外の部分はほぼ問題なくさわれそうです。

あとは、精密ばかりとか、ダイヤルゲージとかタイヤチェンジャーとかetc…



使うかどうかわからんけど欲しい工具がいっぱいある！


ちなみになぜかOHもしたことないのに光明丹持ってますｗ





日曜日は部屋の掃除をして、中二病（アニメ）を少し見て、さすがにこれで一日を終わらせるのは腐っている！！！

と感じたので、ミッションオイル交換と土曜日に組んだスタッドレスを取り付けしたりして作業終了。

ミッションはバックギアがブローしかかってるような…

けど、バックギアといえど、０速度で入りづらい理由がわからないんだけど…

ミッションって難しいな。


そして、作業後に使わないタイヤを借りてた倉庫に入れに行ったら、タイヤで一杯になった…

早めに家の横にタイヤが置けるとこに引っ越そう…



その後はヤフオクを眺めて色んな物をポチポチ。

小物ばっかりですが、絶対必要なものばかりです。

まぁ小物の内容については追々と。

今週は土曜日が会社のジムカーナ大会の運営。

実はオフィシャルの中核側にまわることって今までほとんどなかったんですよねｗ

もちろん審判のライセンスも持ってません(^^;


運営では終始記録係につとめて一日が終了。

運営側も交代しながら走ることができたんだけど、自分の車は他社様なので走れませんでした（たぶん）
↑たぶんでとめてる意図は言いませんｗ


同期の車好きがいっぱい出てたので、ちょっと嬉しかったところ。
けど、総台数が少ないのが残念。





まぁ土曜日のことはいいや（笑）




本番は日曜日のダート！


今回は後輩のボレビンが来るというので、昼から走るつもりだったけど、張り切って朝から走ることにしましたｗ

上の写真の左側がボレビンの黄色１１１。


２回ほど横に乗せてもらったけど、車の出来が素晴らしいし、ダート運転もそつなくこなしていて、来年の地区戦で戦えるのが楽しみでしかたないです(^^

後輩が競技を始めてくれるのは先輩としてうれしいもんですね（特になにか手伝ったわけではないけどｗ）


他にも同クラスのF島くんや他の人たちの横に乗ったりして、自分と違った進入姿勢や走行ラインをみることができて内容のある一日でした。


最近は練習回数を重ねるごとにわだちのとらえ方が上手くなってきた気がする。
あとは、路面状況を見ながら走る余裕もだいぶ出てきたかな？




さて、今年の「ダート」はおそらくこれで走り収めです。
来週は楠でPDCUPがありますが、今日の練習会後からミッションの調子がまた悪くなったので見送ろうかと思います。
どうもオイルがダート走行の熱で劣化して、ミッションの焼きつきを起こしてる気がする…
この前のもそれが原因なんかな…



来週とりあえずミッションオイルを抜いてみようかと思います。









次は雪練ですねｗ