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当たりだった - 911
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キムケン
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ポルシェ / 911
カレラクーペ_LHD(PDK_3.6) (2010年) -
- レビュー日:2026年6月8日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
- 中古で購入して最初は不安があったが、「当たり」の車だった。ボディは小傷はあるが見た目がキレイだ。ミニサーキット、高速、ワィンディングでのパワー、アクセルの反応、高剛性ボディはさすがポルシェ。走りに関する故障は無く、よく走る。また、ガスタンクが大きく、航続距離が長い。
- 不満な点
-
走行距離9万5千キロ、中古購入後4万キロ走ったが、それなりに費用がかかる。タイヤ・ブレーキ系を始めとした消耗品、まだ、ウォーターポンプなどの定番故障はないが、将来的に修理代が不安。直噴エンジンのため、ドライブ後の煤がボディ後部に付着する。車の評価ではないが、外観は中古の割に奇麗だが、リアバンパー底部はキズ多く、エキマニは凹みあった。惜しい点だ(T_T)

- 総評
- 素晴らしい車で、買って良かった。ただ、いつまで維持できるかな?
- デザイン
- 5
- 見るたびにカッコイイと思う。
- 走行性能
- 5
- PDKの1速は発進用で高回転まで回しても、何も感じないが、2速3速からはトルクが凄い。素のカレラだが十二分のパワー。サーキットで走りたくなる。これを支えるボディ剛性は素人でも高いと感じることができる。購入当初はMT操作をしていたが、最近はATの方が素早く、スムーズなため、MT操作はしなくなった。サーキット走行然り。
- 乗り心地
- 3
- PASMがないので、硬いサスペンション。助手席には人は乗せない方が良い。
- 積載性
- 3
- 後席は小物置き場程度だが、リクライニングでき、居眠りできるのが良い。
- 燃費
- 4
- 高速と山道で10km/Lはクリア出来る。
- 価格
- 3
- 中古だから、どうなんだろう?高い買い物であることは確かだ?
- 故障経験
- 走行に支障がある故障はない。ドア左内側ハンドル浮き、右ウインドウのオート機能作動不良は修理せず、自分で直したがエンジンルーム防音マット垂れ。
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