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今日ミーモサーキット管理人さんに確認したら、今月中のオープンは難しいけど来月はオープンできる見通しだって＾＾

今月は準備期間って事だね♪


まあ、ＡＷＤは走らせないと判らないし。

ＬＭはナックルが折れたままだし。これは今度の火曜日に買ってくる予定。


とりあえず、買ったままのキットを出してみた。







ＴＢエボ５ＭＳ♪


買ってから、ちゃんと説明書を熟読しようとして色んな所に持っていって読みふけって。



で、いざ組もうと思ったら、どこかに置き忘れちゃったみたい（大馬鹿）＾＾；


こんな時は、焦らず、騒がず、タミヤのホムペでダウンロード。




いや～便利な世の中だねぇ＾＾

両面印刷もとっても便利♪


このままだとばらばらで又無くしちゃうから、１００円ショップでこれを買ってきた。





これで止めれば安心＾＾


しかし、組み始める前でこれかよ・・・・・・・(´･ω･`)

前回の走行会は残念ながら出来なかったけど、記録として前準備の事でも。


まず、タイヤの接着。

フロントとリヤのホイールを併せると丁度先日出した両面テープの幅になるんだよね＾＾




これでぐるっと一巻きして。

そうそう。このテープは表面と裏面があるから間違えちゃいけない。間違えるとちゃんと付かなくなるからね＾＾

で、貼り終わったら切るわけだけど。

俺はこれを使って切る。





デザインナイフ。

勿論、毎回新しい刃に変えて切るけどね。

これでホイールを切り離して





後はタイヤを伸ばしながらはめ込むだけ♪





最後に手で転がしながら馴染ませれば完了＾＾


一組で大体このぐらいのテープを使うかな？





おまけにＡＷＤ用のセッティングパーツでも出してみよう。





主要なパーツはこの二つのケースに入っている。







片方はタイロッドやギヤ関係だからあんまり使わないかな？


良く使うのはこっち。



リヤサス用のスプリングやナックル、ロアアームが入っている。


これらを交換する事でキャンバーやトーを変えられる。






まあ、キャンバーは３度から変える事は無いけど＾＾；



さて、ミニッツはミーモサーキットが始まるまでお休みだね。

でも、それじゃつまんないって言う事で、以前買ったままになっているキットを引っ張り出して組み始める事にした。

こっちは岩瀬で走らせるつもり。

もっとも、恐らく５月とかの連休だと思うけど＾＾；

さて、１月４日に初めてラジコン天国守谷に行った時の動画でも＾＾

まずは、これ





子供に撮って貰っているからちょっと見ずらいけどね＾＾；


開店前に着いちゃって、早めのお昼を取ってから又来たんだっけ。

ドリフトは数人走らせていたんだけど、ミニッツは俺だけで。

とりあえず、走らせてみた。

で、この後一人走らせに来たので聞いて見たら、逆送していたんだって＾＾；


走行方向を聞いて、走らせて見た。





結構広くて気持ちいい＾＾

ドリフトコースも広かったね。

ただ、一段高い所にサーキットがあって、視点が低くなるから慣れないと見ずらかったね＾＾；
ミーモサーキットだと自然と見下ろすようになるんだけど。

今度は折りたたみ椅子を持ち込んで台替わりにしようかなぁ。

この時は旧セッティングだったから、いまだと又違うだろうしね。

そうそう。この後、初めてミニッツ、しかも、ＡＷＤを始めたって人が来たんだっけ。ＡＷＤをグリップでって方で、嬉しくって一杯お話したっけ＾＾参考になったなら嬉しいな♪


火曜日の午前中にみんなで行きたいなぁって思うんだけど、残念ながらここは１１時開店なんだよね＾＾；
移動に１時間かかるから遅くても１２時半ぐらいには出ないといけないし。

昨日は仕事が３時半程度に終わっちゃったから行っちゃおうか本当に迷ったんだけど。

来週の火曜日に東京に皆で行く事になっているから、節約って事で今回は素直に帰宅。走らせる気満々だったからＰＳＰも持って行ってなかったしね。

又いつか行きたいな＾＾

今日は走行会の予定。

前回の走行会の事を色々な面々に話し、今回はもしかして過去最大の人数に！？

で、お昼休みにまたミーモサーキット管理人の方にＴＥＬしたのだが・・・・・


なんと！

ミーモサーキットは現在クローズとの事！！

どうしたのかと思ったら、普段閉鎖されている５Ｆとサーキットのある６Ｆが悪戯されて消火器をぶちまけられてしまっているらしい！！

流石にそれではどうしようもなく。

今回どころかこれからの走行会も危ぶまれる事に(´･ω･`)

入れないため確認はできないが、カーペットに消火液が染み込んでしまっているならそのまま走行することは出来ないだろうし。

そして、店としてオープンしている訳ではない現状、カーペットの張替えが出来るのだろうか？と言う問題もあるし。


折角盛り上がってきたのにぃ・・・・・

困った・・・・・・(´･ω･`)

さて、ではみー君との約束通り、ドリフト動画を出してみよう(・∀・）ﾆﾔﾆﾔ




これがみー君のドリフト模様＾＾

数ヶ月ぶりだよねぇ＾＾；


おまけに、みー君の初めてのドリフトの動画もあった＾＾




約束通り載せたから、後で友達の所で確認してごらん＾＾

自分の走りを客観的に見るのって結構勉強になるんだよね。視点が違うから、コーナーの又違った見方ができる。

俺のミニッツの場合だったら複合１８０度コーナーが意外と広かった事に気が付いたり、とかね＾＾

さて、俺のアストンマーチンにドリフトタイヤを履かせて遊んで見たりもした。





ドライバーはこれまたみー君。

俺は回転ばかりしちゃったヾ(´▽｀;)ゝ ウヘヘ

ただ、守谷で遊んだときは結構滑らせることが出来たんだよね。でも、今回はリヤが全くグリップしなくて巻きまくり。恐らく、トーを３度から０度に戻したことが原因じゃないかな？

もっとも、それでもみー君はコントロールしているんだから腕の問題が一番なんだけどさ＾＾；

さて、月曜日の走行会までもうすぐだね。

次回はピニオン枚数を変えるので、速度が上がるはず。そうするとタイヤが心配なんだよね。

今は接着してないけど、速度が上がるとずれて不安定になったりする。０２ＬＭは高速コーナーでいつもふらついたりしたっけ＾＾；

ミニッツのタイヤの設計上の上限（貼り付けないでの話）は恐らく３０Ｋｍだと思われる。もちろん、Ｆ１とかの厚みのあるタイヤだと又違うと思うが。


参考動画





３０Ｋｍを超えたところでタイヤが動き出すのが判ると思う。もちろん、フルスピードでコーナーに侵入するとタイヤが外れてしまった。

この状態で最高速は３４Ｋｍになっている。この後タイヤを接着してから計りなおすと３８Ｋｍをマークした事も記録しておく。

さて、この接着する両面テープ。有名所は言うまでも無くテラオカ７７５だろう。

だが、残念ながら、俺の近くでは売っていなかった。

それで他に何か良い物が無いか見て歩いていたのだが・・・・・


その時、これが目に付いた。





ニトムズ５３２１

これは片面がゴム用、片面が鉄・プラスチック用と言う実にうってつけのもの。ゴム面はブチルタイプとなっていて実に良く粘る。０２ＬＭに使って様子を見て。２ヶ月ほど経ってからタイヤを付け替えたのだが接着面はまだ粘りがあった。それどころか、テープを換えなくても再接着できてしまったのである。

幅も広く、ホイール２個を一気に貼れる。厚みも０，１５ｍｍと薄く使い易い。

ただ、問題は値段。

２０Ｍ単位でしか無く、しかも、１０００円位する。

出来ればチームで一個お金を出し合って買う、と言う形が望ましいのだろうが。

値段だけの事は充分あると言うことは保証できる逸品である。

大分話がずれてしまったが、とりあえず今回の下準備としてタイヤだけ接着して行こうと思う。

やはり、向こうで余計な時間を使いたくないしね＾＾