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furujunの愛車 [ダイハツ ムーヴカスタム]

整備手帳

作業日:2016年8月20日

PACプラスを注入してみました。

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
さて、パーツレビューにも上げたPACを早速入れてみます。

しかしこのヤクルトみたいな大きさのやつが1本3500円以上するとは(^_^;)

実店舗ではもっと高いだろうし、見ていたら買ってません(笑)
2
チャージホースに缶を取り付けたら、低圧側のバルブに繋ぎます。
3
エンジンを掛けたらエアコンを全開にして缶を繋いだバルブのツマミを締めていきます。

締めていくと缶に穴が空いて中身が入っていくので、ツマミを緩めて通りを良くします。
缶が冷たくなってくるので逆さにして冷たさが無くなったら入ったと思われます。
4
終わったらエンジンを止めますが、止めたらメーターがギューンと上がりました(ノ゚ο゚)ノ オオォォォ-

怖いので暫く放置して針が少し下がってから低圧側のバルブを外しました。

効果はアリですね!
軽4NAなのでコンプレッサー負荷を結構感じていましたが、入れてからだいぶ軽くなったようです。
エアコンオンでのエンジンの微振動も少なくなり滑らかになった気がします。

ついでにシャトルの方での効果はあまり分からず(^_^;)
元々負荷はあまり感じていなかったので多少効きが良くなったくらいでしょうか。

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この記事へのコメント

2016年8月20日 18:28
ウォ〰!
スゴい⤴⤴
近くなら、、イくのに^^;
コメントへの返答
2016年8月20日 20:40
買う前に1度来て試しますか??(笑)
2016年8月24日 21:40
軽四にはほんと効きますよね〜♪
僕もツインに一本入れちゃいましたよ(^^)v
冷気もより冷たくなったようですがどうでしたか?
コメントへの返答
2016年8月25日 23:59
おろ?

既に注入済ですか!

エアコンは確かに効きも良くなりましたねヽ(*´∀`)ノ

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