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整備手帳

作業日：2021年6月25日

リアパッド交換手順

Item: リアパッド交換手順
Author: ナオセ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	1時間以内

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なんか最近リアブレーキのタッチが悪い。
フルードは変えたのになー(´･Ω･｀)

外から見るとパッド残量はあるように見えるが走行も20000kmにちょい欠けるくらいなので、パッドを用意してのぞみます。

パッド交換の場合はブラケットのネジ2本外すとキャリパー外れます。

仕様によってマフラーを外す必要がありです

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マイナスで留まってる蓋を外すとパッドピンの頭が見えます。
蓋を外す際はマイナスをナメないようにしましょう。
再使用の場合ネジ山に薄くグリスを塗って腐れを防止します。

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外から見ると山があるように見えたんですが、外して新品と比べるとビックリ(;ﾟДﾟ)
半分以下です！
他車種だともっと使ってから交換するところですが、タッチも効きもかなり悪いので交換します。

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かなりピストンが出てるのがタッチの悪さの原因だと思われます。

ピストンを戻す前に露出してる部分を
点検、清掃します。

拭いて、サビなどある場合は除去します。
陰になってる部分はピストンバイスで回して清掃。

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ピストンピン清掃
よく見ると段差がついてます。
交換してもいいレベル
ないので今度にします(´×ω×`)

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旧パッドを横からみたところなんですが、片押しなのでピストン側の方が減っています。
問題なのはホイール側(ピストン側じゃない方)のパッドをよくみると上下で並行に減ってない！
斜めに減ってるΣ(･ω･;|||

何がしかの原因でキャリパーが上手く動いてないまたは固定できてないのかな？

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問題を残しながら交換は一旦終わり。
後日パッドピン交換とパッドのあたりがおかしい原因をみたいと思います。

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