ピーキーでスパルタン - CBR1000RR-R FIREBLADE SP
その他
ピーキーでスパルタン
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ナオセ
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ホンダ / CBR1000RR-R FIREBLADE SP
不明 (2020年) -
- レビュー日：2024年7月2日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：スポーツ走行
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
4stなのに2stのようなEg
パワーバンドは12000rpmからレッドまでw
ポジションからEgまで玄人向けなのに足周りやブレーキは素人にも扱いやすい。
開けきる根性があれば3速でもトラコンランプ点灯w
ABS切らなくとてリアスライドできる！ - 不満な点
-
レッド付近で最高出力だが中々使い切れない。
熱が凄いので夏は街乗りしたくない。 - 総評
-
誰にでも乗りやすい感じではないものの、尖った感じは大好きです！
乗りこなせそうにはないですが、下手でもフォローしてくれるので安心感は凄い。
全域トルクフルではない2stのようなパワー感は好き嫌いの別れるところ。
- デザイン
- 3
- パッと見 何ccってわからんデザイン
- 走行性能
- 5
-
カウルに付いてる羽で高速域も安定する。
変な羽を追加すると悪影響もでるw - 乗り心地
- 4
- 街乗りはレインモードで快適
- 積載性
- 2
- リアシート下部にはポッキーとキノコの山位は入る。ETC入れると終わる。
- 燃費
- 4
- 頑張れば20km/lもいける！
- 価格
- 5
- カスタムする所がないのでトータルのコスパは良いはず
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