ECUブラケットの交換

ECUブラケットのECU固定用ボルトを
ねじ切ってしまったので交換したときの
作業をアップしておきます。

ECUをまずは取り外します。
ECUの取り外しは別途そのうち時間があれば書きます。

ECUのブラケットは3カ所のボルトで
止まっているだけなので3カ所緩めます。

ブラケットが外れたところで、
配線をタイラップで止めているところが二カ所。
タイラップをうまく爪を摘んで取り外すか
タイラップを切断して新しいのにするか･･･

で、もう一つ写真のようにコネクタが爪で止まってます
爪の部分にマイナスなどを挟み込んでおけば
爪が勝手に浮いた状態になるので挟ませておいて
そのままコネクタをスライドすれば外せます。

無理にマイナスで爪を浮かせながらやろうとしたり
すると不意に折ってしまう場合もあるので

マイナスを挟ませておくだけで十分外れるので
その方が失敗が無くてお勧め。

コネクタと配線が外れれば、ブラケット
単品として取り出せますので

あとは新品のブラケットを逆の手順で
復旧すればOKそれほど作業は難しくないけど

作業場所が意外と面倒なのと爪とか気をつけた方が
良いので焦らず時間にゆとりのあるときに作業すると
ベストかと思います。