車高調整

BILSTEIN B14のフロント側を少し落としてみようと思い立ち、Tech-Mさんにお願いしようかなと思いつつ、今回はセルフでやりました。
さて、まずジャッキアップしようと思ったら、なんとすでに現在の車高でもジャッキが入りませんでした。

しょうがないので、ジャッキが入る高さを確保するために前輪をレンガに乗り上げさせることにしました。

無事ジャッキが入りました。

フロアジャッキを買うべきかな？

1cmほど落としてみようと思ったのですが、フロントのレバー比は1:1でいいんでしょうか？
レバー比が未確認のため、今回は控えめにしておきました。
ショックのネジ山をノギスで測って6〜7mm程度だけ調整しました。

ブレンボ風キャリパー（もちろんカバーのみ！）を固定するための針金が緩んでいたので、ついでにこちらも調整。

ついでにざっとホイールの内側も洗ってから取り付けました。
以前買っておいたガイドボルトが役に立ちますね。

調整前はフェンダーとタイヤの隙間に指2本半くらい入っていましたが、今回の調整でギリギリ指2本が入るくらいに落ちました。

調整後、試乗しましたが特に問題もなく乗り心地に大きな変化もありません。
様子を見て次回あと少しだけおとしてみるかも。