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完璧な新車を買っていたら､私はただ「乗るだけ」のユーザーで終わっていただろう。
不具合があったからこそ､自ら工具を握り､油にまみれて格闘する中で､教科書等では学べない「知恵」と「技術」を手に入れることができた。トラブルの数だけ構造を理解し､解決するたびに愛着が湧いていく。もし最初から絶好調だったら､この「直す喜び」も「絆」も知らずにいただろう。「困難」を「理解」に変えたことでで､それは単なる乗り物ではなく､私にとって唯一無二の「相棒」になったのだ。
回り道をしたおかげで､景色はより鮮やかになるだろう。

夏→冬のローテーションをしようしたら､今までのタイヤが崩壊してたので購入しました。

BRIDGESTONE BLIZZAK VRX2
175/70R14 84Q　(2021年製造)
残溝：6.4～6.2㎜

昨夜の雪(初雪)は大した事はなかったが､未明に路面凍結してるところがあったので､念の為フィットのタイヤを交換しようと秘密基地から持ち帰るも､､､　　積む前に点検した時は問題ないと思ったが､､､　　装着前で良かった。 恐るべし。

エリミネーター125の各種部品が届たので､早速一番興味深かったタイミングチェーンの比較をしたら､予想通り伸び伸びでした😭
垂らすだけだと少し伸びただけの印象ですが､2枚のダンボールで内側から三角形にテンションが掛かる様にすると顕著ですね。

漏れを止めただけなのに､静寂性とパワーが上がった気がするのはなぜ。