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今週行った作業？

整形外科　①X線撮影検査 ②CT検査

循環器内科　①血液検査 ②尿検査 ③心電図検査 ④血圧脈波 ⑤X線撮影検査 ⑥心エコー検査 ⑦24時間ホルター心電図検査

起床→立ち眩み→失神→転倒→骨折(肋骨2本)
失神の原因として心機能の異常を疑われ､いろいろな検査を受けることとなりましたが､心臓には問題がなく､この時期にありがちな疲労･加齢に加えて脱水症状があったのではないかと｡
バイクがほぼ安心して乗れる状態になったというのに､､､
皆様も熱中症や脱水症状には十分お気を付けください｡

今週行った作業

①ディマースイッチ周り修復　：ヘッドライト/LOW 断線原因調査･修復
②メインハーネス側のカプラー交換　： 上記断線の根源はここでした｡
③ドライブチェーン交換　： カキカキにキンクしてたんで予防整備。
④リアドラムブレーキシュー交換　： 純正推奨します。
⑤ヒューズボックの修正　： 「恐ろしさ」なのか「醍醐味」なのか､､､
⑥スライドピンのブーツ交換　： 固着の予防･対策として。

現状販売車の洗礼でしょうか､なかなか一筋縄には行きませんね。
あとやること (やりたいこと)
・ウインカーリレー手配　21W×2　　・ウインカーステー製作

今週行った作業

①キャブレター パイロットエアスクリューの掘り出し　：成功
②バキュームホース交換　：2次エアー吸ってた根源でした｡
③クラッチ テンショナースプリング修正　：1巻き伸ばして対応
④ウインカーを交換しようとしたら　：これで色々な難(試練)が発覚する､､　ヘッドライトとメーターに謎のバイパス回路が､､､

キャブはなんとかなりましたが電装系でまた難あり。
あとやること (やりたいこと)
・ヘッドライト断線部検出と修理｡
・ドライブチェーン交換

今週行った作業

①キャブレター オーバーホール　：難あり　要再分解＆修正
②カムチェーン点検　：伸びてると思われる｡
③カムチェーンテンショナー点検　：正常だがMAX
④バッテリーケース固定ネジ修正　：無駄な時間を､､

キャブ分解難航にてやり遂げられるか不安が募る内容となりました｡
あとやること (やりたいこと)
・固着したパイロットエアスクリューの掘り出し｡
・リヤタイヤ周りの点検
・ウインカー交換　視認性の良い大きいのにしたい｡

エリミネーター125のリヤタイヤ周りのメンテをする上でメンテナンススタンド導入を考えていましたが､今はその費用も部品(消耗品)に回したい。
手持ちの物で何とかならないかと思案して普段使用しているリジッドラックで何とかなりました。　　　以下､備忘録
①ラックの高さを 250〜255mm に調整
②リヤとサイドスタンドを支点に車体を持ち上げ､右側セット
③フロントとセットしたラックを支点に持ち上げ､左側セット
セット中は転倒しそうでめっちゃ怖い💦　お勧めしません!!