BMW 4シリーズ クーペ

ユーザー評価： 4.64

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自分史上最高の車 - 4シリーズ クーペ

マイカー

自分史上最高の車

おすすめ度： 5

満足している点
BMWクーペ2台目ですが、ボディラインがもうたまらなく美しい。
運動性能、外見、内装全てにおいてレベル高い。
国産には戻れない魅力がある。
乗った者にしか分からない良さがある。
不満な点
国産に比べると故障率が高い。んでまた、パーツや工賃が高い。

預けられるショップが限られる。
総評
第1子が産まれる前からクーペに乗ってますが、何も問題ありません。普通に後部座席広いと思う。
子供によるドアパンチの心配なしなので安心。

馬力はまぁ良し。馬力以上にミッションとのバランスがよくとてもスムーズな走り。
N54とDCTの組み合わせから比べると格段に乗りやすい。
B58エンジンはN54エンジンより高回転エンジンなのか上まで気持ちよく回るしパワーが付いてくる気がする。
走ってて楽しい。
デザイン
5
クォーターパネルのラインが美しすぎて。

フロントマスクもキリッとしててかっこいい。
走行性能
4
納車前にKW ver3入れてしまったので純正は不明。

高速コーナーが気持ちよく曲がる。

高速のインターチェンジのコーナーとか車線変更しながら曲がれる。
乗り心地
4
これまた車高調が入ってたので純正分からずですが、ランフラットタイヤが悪さしているように感じる。

車高調の減衰を煮詰めるも必要あり。
積載性
5
ベビーカー積めます。
荷室広いと思います。

家族旅行には行けるかと。

スーツケースはそんなに入らないかも。
燃費
4
燃費を気にする走りしてない。
価格
4
5年落ち400万オーバーなので安くはない。

人生初400万オーバーの車なので緊張しまくり。

自分史上最高の車。
故障経験
今のとこなし。

シートベルトハンドオーバーがシートベルト連れてこなくなるくらいかな。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/478576/blog/45595699/

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