72時間モニターにて… - CX-80

試乗

72時間モニターにて…

steverock
マツダ / CX-80
XD Lパッケージ_6人乗り(EC_AT_3.3) (2024年)
- レビュー日：2025年4月7日
- 乗車人数：４人
- 使用目的：その他

おすすめ度： 3

デザイン：無
走行性能：無
乗り心地：無
積載性：無
燃費：無
価格：無

満足している点: ・2tオーバーとは思えない走り(3.3L・ディーゼルがいい仕事してます…車重に対する加速感はすこぶる良好！)
・ハンドル切角えげつない(ぶっちゃけ、パサートより切れるし、2車線でのUターンも余裕でした、パサートではいったん切り返し操作必要な場所含む)
・室内空間の広さはかなりのもので、内装質感も良好！(3列目シートが普通に使えるSUVって他にないんでないかい？プラドですらエマージェンシーシートレベルだったし…)
・やはり目線の高さからくる見晴らし良好！
・車外モニターの解像度やハンドル切角が見える化してある点、素晴らしい！
・2列目のセンターコンソール無しによるウォークスルーできる点ではLパケいいです！
・3列目の格納しやすさ、ユーティリティとしての使いやすさは素晴らしい！(2列目に子供2人だと喧嘩しますが、セパレート＆3列目移動で喧嘩もなく…)
・足回りのよく動く事…これはダブルウィッシュボーンだからか？非常に良く動きます！
不満な点: ・シートポジションがなかなか合わせづらい(結果的に2日かかってようやく探し出しました、ランバーサポートが前後しかないので、余計に時間かかりました笑)
・走り出しにギアが1速繋がる時かな？ガシャン！音がします(3.3Lディーゼルが結構静かなんで余計に気になるかも…)
・下道では足回り硬いが、高速では跳ね返りのダンピング収まりが悪い(パサート比:下道はゴツゴツしてて明らかに硬い、高速は乗り心地もっさりしててアルファードやらのミニバン感をかなり感じる)
・やはり大きい分で風にあおられやすい
・膝下のシート長さがもうちょいあれば…
・ブレーキタッチ感の悪さと言うか、重さに対するブレーキ感が貧弱な様な…
総評: 総じて詰めが甘い！と感じます笑
車格や質感は素晴らしいんですが、ネガが見つけやすいというか、隠そうともしていない印象で…
もう少し煮詰められれば買うかなぁ！