おにぼうのブログ一覧

来た！来ました。来ましたよ！
メーターパネルの左上に光る憎いヤツ！
タイヤ空気圧警告灯ですね。
警告灯が出ると、困った反面、「ブログネタ、ゲットー」と顔半分は笑っています。困ったものですね。

写真にもありますとおり、タイヤ4本ともKOされてしまいました。
写真の写りが悪いために、KOの文字が綺麗に出ていませんが、KOです。
普段はOKなので、ダメなときはNGじゃないんでしょうか。Knock Outって意味じゃないですよね？

リセット操作はどうだっけ？と、取扱説明書を読み直したのですが、どこにも見つけることができませんでした。もし、記載されているページなどご存じの方がおられましたら、ご一報頂きますとうれしいです。

タイヤ交換は、初めてのお店でしたので、この警告灯を見て「もしかしてタイヤに不具合が出たのかも」と結構不安でした。タイヤゲージは常に持っていますので、計ってみようかと思ったり、「いや、タイヤが冷めた明日の朝に測定しよう」とか、不安でドキドキしてました。
ドキドキしながら、取扱説明書を見ても見つけられなかったので、困りました。

さて、こういうときは、グーグル先生に聞いてみましょう。

OK Google！　アバルト　空気圧　警告灯

いろいろ出てきますが、アバルトディーラーのアバルト横浜港南さんのアバルト横浜港南｜スタッフブログ　タイヤ空気圧モニタリングシステムにそれらしいことが書かれているようです。
この警告灯が表示され、次の心あたりがある場合は、再学習が必要のようです。


おお！　タイヤを交換したときにも出るということですから、しっかり該当していますね。安心しました。タイヤに問題があるのでは無いようです。
リセット操作は、後日・・・　とありますので、ページをめくって。めくって・・・　このページにリセット方法があります。
アバルト横浜港南｜スタッフブログ　「タイヤ空気圧モニタリングシステム」　リセット＆再学習編

マルチファンクションディスプレイのMenuからReset Tyresを選択、Yesを選択、さらにYesを選択でリセットだそうです。
リセット後は再学習になります。再学習に最適な条件は80km/hで20分走行することだそうです。
無理です。通勤路の高速道路は、10kmもありませんから、10分も走行できません。

まあ、最適じゃなくてもいいや。
明日朝から、リセットして走ってきます。