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(K)カズの愛車 [トヨタ カローラツーリング]

整備手帳

作業日:2023年4月1日

リヤランプ後期改装用分岐ハーネス作成

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
後期テールに改装した時はんだでそのまま電源を取ったのですがそれを分岐ハーネスに変更します。

写真のようにハーネスを作成しました

赤の配線はリヤランプソケット&ワイヤのコネクターに追加する尾灯の端子です。(工程3参照)

用意するものは後に紹介していきます。
2
用意したコネクターです。

ライセンスプレートランプASSY
「90980-10825」(オス)×2

リペアターミナル(90980-10825接続)
82998-24380(2.3Ⅱ)(160mm)(メス)
※(82998-12340)(160mm)
※(82998-74050)(500mm)

※でも可能


分岐させるのでメスコネクターの
「90980-10824」×2も必要です。

リペアターミナル(90980-10824接続)
「82998-12330」(160mm)(オス)

10825(工程2)のコネクターは先端(差し込み)側から見た図です。

ピンアサイン
1.「B」(尾灯)
2.「E」(アース)
3
リヤランプASSYのボデー側のコネクターです。
「90980-12732」(メス)

リヤランプ(リヤランプソケット&ワイヤ)側は「90980-12733」(オス)です。

12733側は特に何もしません。

12732へ工程1に記載した端子を追加します。

リペアターミナル(90980-12732接続)
「82998-24340」(160mm)(オス)

※今回必要ないですが「90980-12733」は「82998-24350」です。


ピンアサイン(LH)
1.※工程1.2記載の端子を追加(ライセンスプレートランプより)
2.「B」緑(バックアップランプ)
3.「E」白黒(アース)
4.無し

ピンアサイン(RH)
1.※工程1.2記載の端子を追加(ライセンスプレートランプより)
2.「B」緑(バックアップランプ)
3.「E」白黒(アース)
4.「B」赤(リヤフォグ)
4
分岐ハーネスを接続していきます。

長さとかは取り回しやすければいいと思うのでお好みでどうぞ。

自分はこんな感じです(LH側)

赤で囲ったところに元々ライセンスプレートランプに刺さってたコネクタ(黒)があるのですがそこに分岐ハーネスを接続して、青で囲ったライセンスプレートランプ本体へ接続する形です。
5
LH側ですがハーネス(コネクタ)クランプ用の穴があったので「82711-1E360」(白色のやつ)をコネクターに差し込んで固定しました。

取り回し方によってはいらない可能性もあります。

※RH側付近にはなかったのでこちらは施工してません。
6
RH側でこんな感じです。

分岐ハーネスを作るメリットは配線を傷めないこと、見た目がスッキリとかありますが

デメリットはリペアターミナル・コネクタを調べる手立てがないと実行できない、作成の手間などがあります。

とりあえず最低限スッキリできてよかったです!

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