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street performanceの愛車 [マツダ RX-7]

整備手帳

作業日:2010年7月30日

レーシングプラグの焼け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
下から交換してます。
慣れてきて30分ほどですが冷えてないと火傷しますね。

L側R6725-10.5番
サーキット1回
街乗り(たまにブッ飛ばす)2000キロ

思ったより減ってない?
まだ使えそう。。

燃料ポンプと燃料フィルター換える前は同じような走り方でも
もっと茶色く焼けすぎてたような?(・。・;

で今回は同じレーシングプラグの9番新品に
2
T側R6725-10.5番
サーキット2回
街乗り(たまにブッ飛ばす)3000キロ
(前回L側で1000キロ使用して再使用してる)

吸気温度やエンジンルームの温度を気にしだしてから
プラグの温度も下がったような?!
以前より焼けないけど調子いい。。

サーキット走らない期間なんでレーシング9番新品に♪
3
追記)

その後・・・

真夏の渋滞&ブッ飛ばす街乗り約500キロでまた下から覗きますw
4
R6725の9番L側
イイ(・∀・д・)クナイ!
5
R6725の9番T側
6
10.5番→9番でかなりアフターファイアも減り焼けもきれいなので街乗りでレーシングプラグは不要だと思いました。

少しはアフターファイアーもあるし街乗りでより良い燃焼を狙って今回はBUR9EQP4本に交換しました。
7
追記)

BUR9EQPで500キロほど真夏の渋滞と高速で踏んだ後です。

リア側
8
フロント側

掃除して戻しておきました。

ちょっと焼け方が気になるような?(~_~;)
どうなんでしょ?

イイね!0件




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