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KMDの"4000スーパーデラックス" [トヨタ クラウン]

整備手帳

作業日:2011年4月26日

旧式の字光式ナンバー台をEL化

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
平成初期の頃は、
25年前の車と言えば立派なクラシックカー扱いだった。
それが時を経て平成20年代になると、
25年前の車はタダのポンコツ扱い。
それでもナンバープレートが当時からのモノであれば、
まだアイデンティティを保てた。
しかしだ、
構造変更をしてしまったのだ。

誰にも文句言われない車にはなった。
V8エンジンのハイパワーと引き換えに、
唯一だったアイデンティティを失ってしまった。

そのとき、
ふと天使か悪魔かのどちらかが耳元で囁いた。
2
希望ナンバーにすると区分番号が変わる。
「川」と「1」を消せば、
旭川331が、
旭 33 になるw

で、
コンパウンドで消去してみた訳だが…

仲間からは「火サスの劇中車両に付いてるナンバーみたい」と酷評w
いきなりコンパウンドはマズかったwww
画像加工なりでシュミレーションしておくべきだったと反省。
3
しかし、
そのまま再発行申請するのも面白くない。
ってことで字光式で再発行することに。
どうせならココも当時モノってことで、
電球式である旧タイプのナンバー台を捜索。
4
昔ながらのW.A.P(ワールドオートプレート)社製の電球式です。

地道に磨いて、
人様に見られても恥ずかしくない状態に。
5
1mm厚のナンバー用EL発光板を購入。
3~4000円程の格安品です。
ボルトが通る部分につくカシメ金具が邪魔なので、
容赦なく撤去します。
6
そして取付。

今までのLEDナンバー灯がムダに明るかったので、
なんだか少し寂しくなったような気が…
7
純正シャイニングエンブレムと色調がちょっと違うのが微妙…
ナンバーとEL板の間に黄色いフィルムでも挟めてみようかなぁ?
8
昔は正直言って嫌いだった分厚い字光ナンバー台、
今見ると素敵に見えるのはなぜでしょう?
コーティング

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