ツートンカラー下部色である “シルバーメタリック（日産 ＃５４９）” を塗装します。

出来れば塗り分け部の段差を最小限抑えたくて塗装を１発で仕上げたいと思っていましたが、
無駄に焦って湿度の高い雨天時に高速道路のアンダーパスで塗装決行したら、湿度でツヤが引き消してしまったのと共に厚塗りを恐れてスプレーしたこともあって所々砂噴き程度にしか塗装出来ていない箇所もありムラが出てしまい、１発では塗装をキメられず(苦笑)
天気が快晴な翌日に再度塗装し、綺麗に塗装仕上げています。

無駄に焦ったせいで当初予定していたツートンカラー下部の塗装の厚みよりも厚くなってしまい、塗装後乾く前にマスキングを剥がしたものの、所々で塗り分け部に下部塗装のバリ的な段差が発生(滝汗)
幸い、手で軽く擦ったらバリが粗方取れてくれて、バリが取れにくい箇所も＃６００番のペーパーで水研ぎしたらほぼ取れて、パッと見は綺麗になっています。

プラモ作りこそ、焦りは絶対に禁物。
急がば回れで、予定しているよりも日数がかかっても焦らず作業していかなきゃ…って事を痛感した作業でございました(笑)

それでも失敗せずに済んで良かったです♪



ボディカラーのベースカラーの塗装はこれで完了です。

この後、ツートンの塗り分け部をもう少し綺麗に仕上げて、エンブレムやステッカーなどのデカール（水転写シール）を貼ってからクリア塗料でツヤ出しのトップコート塗装をしていきます。