TLC80を選ぶまで悩んだ車種達

ガレージ（というか家）プロジェクトで、荷物を一杯運ぶことがこれから増えそうなので、荷物運ぶだけの用途で、ラダーフレームの＄5000くらいのピックアップをさがしてたのです。

普段はドライブウェイに転がしておいて、何か大きなものを運ぶとか、引っ張るとかという時だけ出動させるので、ボロボロでいいし、動けばいいという個体をさがしてました。
＊画像みたいな感じ（写真は私の家ではありません。ネットでの拾い物）。よく、アメリカのご家庭だと、ボロボロのトラックが非常時用にあったりしますのでマネして。

ピックアップ好きなので、できればフルサイズトラックが欲しかった。

前がベンチシートで３人乗れて、後ろ３人で、いざとなったら計６人乗れて、荷物タップリ積めるようなのが欲しかったが、ウチの家族はピックアップへは乗ってくれない（カッコ悪いって言うの、、、）ので、諦めました。
かなりの数の中古も新車も見に行きましたが、時間の無駄になってしまいました。。。

候補にあがったのは：
Toyota Tundra
Chevy Avalanche << これはもう作ってないからか中古でも高いこと言うんです。。。
Ford F150
Chevy Silverado
RAM1500

ミニバンの購入は絶対食い止めなくてはならないので（笑）、３列シートのSUVをさがしだしました。

3 列シートで、荷物一杯載って、いざとなればキャンピングカーも引っ張れるって考えると、やはりフルサイズ SUV かなって考えるようになっていました。

最初の候補は Chevy Taho

丁度、去年、フル・モデルチェンジしたので、旧型が安くなったかなと、オンラインでさがして、何回も見に行きました。

フルサイズではないですが、Toyota 4Runner 。Tacoma のシャシーに簡易３列シートがオブションで選べます。

だけど、人気があるので、中古でもチョー高い。安いのは走行距離が200Kマイルとかだし、、、

諦めました。。。

Toyota Sequoia 。タンドラのシャーシーのSUVです。

こちらは、4runner より人気がないので中古だとちょっと安いです（新車価格はSequoiaの方が高い）。

でも、トヨタは丈夫で長持ちと人気がありますので、中古市場でもすぐに売れてしまうし、割高なんです。

何台か見に行きましたが、150Kマイル走ったボロボロでも$5K - $8K 。100Kマイルとか低走行（160,000Kmって十分過走行車と思うけど、、、）だと、$10K - $12Kとか、またまた高いこと言うんです。

諦めました。。。

Mitsubishi Outlander

コンパクトSUVで唯一の3列シート（古いRav4は3列シートがオプションであった）。

新車でもお安い。保証も長い。素敵だ！

PHVは、アメリカではまだ売ってない。でも、PHVだと3列シートでないそうです。。。

Outlander、人にも進勧めるくらい好きです
http://minkara.carview.co.jp/userid/482021/blog/14514605/

次は変わったところで、Toyota HighLander HV

2008年以降（2世代目？）からEVモードがあって、電気だけで走ることがちょっと（本当のちょっと）できるらしい。

これに、3rd partyのでかいバッテリに積み変えれば、PHVにも簡単に改造ができそう。

中古もHVは人気ないので、普通のHighLanderと値段が変わらない。

でも、やっぱり、トヨタは高いね。

Toyota FJ Cruiser
FJランクルのパイクカー。タコマのシャーシーにレトロなボディ。
去年あたりからアメリカでは新車が買えなくなったので、低走行車だとアホみたいに高い。
この見かけが好きなら、まだ、低走行車があるうちに買っておくのも良いかも。低走行車はなくなるだろうし、そうなると値段は上がる。
3rd Partyの3列シートが売っているの簡単に設置できますが、リーガルではないので、誰か乗せて事故でも起こしたら訴えられる。。。

却下