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2018年04月23日 イイね!

rear plate displayed only 2017 license tab...

rear plate displayed only 2017 license tab...やられました。。。

先日、夜中に帰宅途中、チケット(違反切符)を切られました。。。(涙

朝から夜中まで一生懸命働いて、フラフラになって帰宅中に、やられました。しかし、神様なんていないね。いたら、こんな行いの良い真面目な私が捕まるはずない(笑

夜中なので周りに誰もいなくて、私一人がユックリ走っていた感じ。しかも、ガススタにポリスいたの見てて、通り過ぎたら尾けてきていたのまで見ていた。しかし、もう最近はユックリ運転しかしないので、何も怖くないぜって、30 マイルのところを 30 マイルで走って、早く抜いてくれないかなって思っていたら止められてしまった。

何も悪いことしてないのになんで???もしかして人種差別ヤローかと思ったらタブの期限が切れてるとか。。。

いや、ちゃんと払ったはず!って言い返したら、なんとステッカーを貼るのを忘れていた。。。

グローブボックスの中みたら、貼るのを忘れていたステッカーが転がっていて、貼るのを忘れただけと訴えましたが、裁判所で言えと言われてチケット切って去っていきました。罰金、$136 だって!チクショ〜

はぁ〜、また、出頭か。。。

タイトル画像はネットでの拾いモノ。こんなヤツ(Ford Explorer だと思う)に止められました。。。
Posted at 2018/04/24 19:10:17 | コメント(7) | トラックバック(0) | TLC | クルマ
2018年04月15日 イイね!

Long Beach -> Seaside -> Portland

Long Beach -> Seaside -> Portlandガレージというか家の建築が終わり、やっと落ち着けるかと思っていましたが、今度は古い家の修繕に追われ、、、週末も働き続けることになって既に1年半以上!

まだフィニッシュしてないけど、もう無理!
キレイに直せばもちろん高く貸せるが、もう稼ごうという情熱はなくなった(笑
もう AS-IS(現状)で借りて手がいれば、これでいいのだということになり、For Rent の広告をだすことにしました。キリないし。。。

で、先週末は作業をお休みして、軽くドライブでも行こうということになり、急遽、海岸沿いを走ってきました。

目的地というほどでもないですが、2013年頃に行ったロングビーチで一泊(まだ子供が小さくて可愛かった。。。)。US Route 101 沿いをドライブしてシーサイドへ。そこから内陸へ移動してポートランドでアメ食を喰らい、消費税無し買い物天国でショッピングして I-5 で一気に帰ってくる計画。500 マイルくらいをノンビリ。

続きはフォトギャラにて!
Posted at 2018/04/16 20:06:59 | コメント(5) | トラックバック(0) | TLC | クルマ
2018年04月09日 イイね!

2019 Honda Insight

2019 Honda Insight先週末のバーレーンGPでのトロロッソ・ホンダの活躍ぶりをみてると、ホンダに乗り換えたくなってきてしまいましたな(笑
元々、小さい時からホンダ好きなので(バイクはホンダばっかりだったし)。

で、Outback を乗り換えるとしたら(奥様専用で電気仕掛け車)と、ホンダのサイトをみてたら、2019年モデルとしてインサイトが今年復活するみたい(関連情報URL

前モデルの反省(笑)から、妥当プリウスをやめて、チョー普通の車になってる〜。これは好ましいね。
どうしても、エコカーはエコを強調過ぎるデザインがいかんと思う。一番有名なのは(わかりますよね?笑)深海魚のようになっていっていくし(笑) << 継続中
まっ、cd値を追求していくとそうなってしまうのはわかるんですけど、、、そろそろ乗る人のことを考えて欲しい(爆

元々、ホンダにはシビックHVというのがあったんですが、もしかすると北米だけだったかも。これは前モデルのインサイトどころでなく凄まじくコケた << 調べたわけでないが(笑
なので、その反省(笑)から、実質シビックHVみたいなものだけど、専用ボディで打倒プリウスとして復活。エコエコしているところ匂わせない戦略できたと。
55MPG とプリウスのHVモード54MPGを凌いでる(まだ、こんな数字で競ってるけど。。。)

仮想敵はPちゃんだから、値段はPちゃんのベースモデル($23,500)より戦略的な価格でくると思うな〜
でも、プラグインでなく普通のHVだから、補助金はなし。。。

国の補助(プラグインじゃないから):$0
消費税:約10%
ベースモデルが$22,000として、$22,000 x 10% = $24200+諸費用

ん〜、全然お得感ない(笑

ちなみにクラリティPHV
国の補助(なんと17Kwhも積んでる。なので最大の):$7500
消費税:控除(EV モード 47miles !)
ベースモデルが$33,400なので、$33,400 - $7500 = $25,900+諸費用

クラリティの方がお得度高いんだけど、、、でかいんだよね。。。
Clarity:
Length 192.7" * Width 73.9" * Height 58.2"
Outback (BP):
189″ * 70″ * 62-63″
Prime:
182.9 * 69.3 * 57.9

正直、本当は、一番初期型インサイトが欲しい(笑
あの、燃費最強のためだけに無理やりアルミボディの2シーターで作ってしまうところがホンダらしくて尖っていて素敵だ。無理やりUSでプリウスより前に売り出して、量産HVでは北米初の称号も得たし(笑
程度のいいのを買ってきて$10,000くらいでレストアして一生乗って欲しいところだが、その案を伝えた瞬間に私に選択権はなくなるでしょう(爆
Posted at 2018/04/10 20:16:44 | コメント(5) | トラックバック(0) | 葉っぱ | クルマ
2018年03月31日 イイね!

peak bloom

peak bloomこちらノースウェストも暖かくなりました。

サクラがキレイだったので記念撮影をば(笑

今年こそは復活させますよ〜

*写真を撮ろうとしてたら縁石にホイール擦ってしまったよ。。。うぅぅぅ(涙
Posted at 2018/04/01 18:47:56 | コメント(2) | トラックバック(0) | ロドスタ | クルマ
2018年03月28日 イイね!

almost full bloom

almost full bloom桜がきれいだったので車を停めてパシャり(近所、ほぼ満開)。

UW (University of Washington) の桜は丁度満開みたい(一週間くらい早い様子)。
Posted at 2018/03/29 19:25:27 | コメント(3) | トラックバック(0) | TLC | クルマ

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