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2017年04月30日 イイね!

Bertha

Bertha急成長中のシアトル市ですが、インフラも急ピッチで進んでおりまして、至る所が工事中。。。渋滞が酷くて住みにくくなりました。。。

どれくらいかといいいますと、クレーンの数で大体わかるかと(笑
(今年初め頃のニュースですが>>タイトル画像)

そして、だいぶ前から掘っていたトンネルがやっと開通したそうで(ドリルで掘っただけ)、2019年頃完成予定
動画はその開通時の様子だそうです。
で、この採掘機、日本から来た(日立造船製造)とか。すごいですね。



ちなみに、このトンネルができますと、ウォーターフロントにありますRoute99を撤去するそうです。PlayStationのGTをする方ならご存知かも(笑)しれませんが、シアトル市街地コースの橋です。

ちょっと寂しい気も(笑
2017年04月26日 イイね!

Prius Prime vs Ford C-MAX Energi

Prius Prime vs Ford C-MAX EnergiPrius PHV vs XXX シリーズもいよいよ終盤に(シリーズだったのか 笑)

忘れておりましたが、北米マーケットでは一番のライバルはシボレー・ボルトとFordのEnergi(Ford流PHVの呼び名だと思う)系でした。

Ford は日本市場撤退という失礼なことをするようなメーカーですから、存在も忘れていました(笑)

まっ、でも、しかたがないとも思いますね。お隣の中国では年間百万台?売れていると思いますが、日本市場は一万台切る???(爆)そりゃ、無理だわ〜

それでは、C-MAX energi とのお得度チェック!(笑

プリウス・プライム:
国の補助(バッテリの大きさで決まる。8.8Kwh):$4500
消費税:約10%
ベースモデルが$27,100なら、$27,100 x 10% - 4500=$25310+諸費用

C-MAX energi SE:
国の補助(7.6Kwh):$4000
消費税:10%(20マイルの電気走行
ベースモデルは$27,120だから、$27,120 * 10% - $4000 = $25832+諸費用

でも、実は、値引きがすごいみたい。FordのサイトでBuild your ownで試すと$20K切るって。

C-MAX energi が200万円で日本市場復帰したら買ってくれますか(笑
Posted at 2017/04/28 19:34:31 | コメント(3) | トラックバック(0) | EV | 日記
2017年04月24日 イイね!

Peak-use shoulder lane

Peak-use shoulder lane今日のニュースで知ったネタ。

シアトル市とその近郊の急成長で交通渋滞も酷くなってきていまして、、、特にI405(インターステート405)という南北に走っている高速道路の通勤ラッシュ時間帯は最悪。
こんなに成長すると予測できていなかったから、インフラが追いつかないんですな。

私は滅多にここを通ることはないのですが(ここ毎日通らなければならないなら転職する 笑)、昔(今ほど人口が増えてないときでも)、夕方の帰宅ラッシュに通ったら普段5分のところが一時間かかかって驚かされた記憶があります。
今は、もっと酷いんでしょうな。。。

で、苦肉の策で、ラッシュアワーでは路肩を使ってもう一車線増やしたようにして車を通すことが今日から始まったとか。。。

なんか、危ないような気がするな〜

危ないよね?
2017年04月22日 イイね!

Phoenix

Phoenix日本の車サイトをウロウロしてたら、ランクル80シリーズを丸目にしてレストアするショップ?を発見。

カッコえ〜
80は丸目(60のグリル?)にするだけで、こんなにカッコよくなるんですね。
フェンダーも外して、ナロー化するとまたまた良い感じですな〜

シミュレーションもできるみたいなので、自分ならこんな感じでカスタムしてもらうかなってやってみた(タイトル画像)。

ちなみに、こちらでもランクルは人気ですので、レストアするようなショップは数多くありますが、FJ40シリーズばかりです。例えば、ここ
また、ICONのような有名ショップは、オリジナル・フレームにアルミボディでLSエンジンのせたり。

どちらにしても(日本式も米国式も)、ランクルは日本車では珍しくクラシックカーとしての地位がありますな。

想像するに、日本では、流石に40シリーズを普段の足や家族車として使うには厳しいので、80シリーズのカスタムが流行る?ギリギリ現代の車として使える。エアコンあるし、乗り心地もなんとか通用する。しかもベースは安い。

米国では、複数台所有が普通だから(維持費もそれほどだから)、普段乗り以外の非日常を求めると40シリーズくらいでないとツマラン。しかもベースは一杯転がっている(昔は只のジャンクだったが高騰してアホみたいな値段がついてるけど)。

あ〜、40 欲しい << それが言いたかっただけ(笑
Posted at 2017/04/24 20:06:45 | コメント(3) | トラックバック(0) | TLC | クルマ
2017年04月19日 イイね!

ポートランドにいったい何があるというんですか?

ポートランドにいったい何があるというんですか?1月にも行きましたが、週末、ポートランドまでドライブしてきました。ポートランドは3時間弱ドライブで小旅行気分が味わえますので、毎年(多い時は数回)恒例となっています。で、なんで、そんな頻繁に行くのかと言いますと:

行く理由その1:
買い物(笑)。例えば2000ドルのPCを買うと10%消費税は200ドル。ちょっとドライブしてでも、消費税の無い買い物天国で買い物して、浮いた分で遊ぶとお得感がある(笑

行く理由その2:
レストランで食事すると値段の割に美味しい。値段の割になんとなく質が良いって感じていまして、食事も楽しみの一つなわけです。

で、なんとなくメシが美味いな〜って感じていたのですが、それは友人や知人にこのレストランに行けみたいなオススメを教えてもらったりするからと思っていましたが、先日、村上春樹の旅行記「ラオスにいったい何があるというんですか?」というのをたまたま読んだらポートランドの事が書いてあって、自分たちが肌で感じていたことは実はそういうことだったのかと文章で読んで納得。

*** 以下引用 ***
しかしそれ以外にも、この二つの都市が共有する要素がある。それはレストランの質の高さと数の多さだ。この二つの都市はこのところ、先進的な優れた料理を提供することで、急速に業界の注目を浴びるようになった。ある高名なニューヨークのレストランのオーナー・シェフは「ニューヨーク・タイムズ」紙のインタビューの中で「今いちばん目をはなせないのは、東西ポートランドのレストランの動きだね」とはっきり言い切っている。
何がこの二つの - 失礼ながら、どちらかといえば文化的先端からいくぶんと離れたところに位置していた - 地味な地方都市を、全国の注目を集める「美食都市」にのし上げたのだろう?
*** 引用終わり ***

タイプするのが疲れたので、この後は本を買ってください(爆

続きはフォトギャラにて!

タイトル画像は途中で寄ったワイナリー。ワインも最近は評価が高いそうです。飲まないからわからないですが(笑
Posted at 2017/04/22 04:11:57 | コメント(7) | トラックバック(0) | TLC | クルマ

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