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mx5ミアータの愛車 [米国マツダ Miata]

整備手帳

作業日:2009年6月3日

タイヤローテーション

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
購入した電動インパクトを使いたくてタイヤローテーションをしてみました。

FRは図の様にするそうです(トーヨータイヤのサイトより)
2
これが購入したマキタのインパクト。ソケットは CRAFTSMAN。

ミアータの純正サイズは 21mm です。
3
このインパクトは車用ではないのですが、ホイールくらいなら全然問題ありません。
4
ついでに空気圧をアウトバックに積んでいる緊急用ポンプでたしておきました。
5
nemunekoさんに忠告されたとおり、上記のローテーションだとタイヤの方向性がかわってしまうのでボツ。

なので、図のように修正いたしました。

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この記事へのコメント

2009年6月3日 20:26
1のようにすると、普通のラジアルタイヤはRotation方向が違ってしまうと思いますが。スタッドレスならまだしも。
コメントへの返答
2009年6月6日 15:35
なるほど。トーヨータイヤのサイトをよく読んでいませんでした・・・。確かにこれだとローテーションが逆になりますよね。週末に戻します。

ご忠告ありがとうございました!

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