It is presented by oneself.

１１月１０日頃入荷予定だったマフラーが突然入荷したのが火曜日。
水曜日はお店が休みなので、最短の木曜日の今日に取り付けてもらいました。

一応自分へのプレゼントです(^_^；

親兄弟にすら忘れられています。

雨が降っていたので、きれいなマフラーがあっという間に汚れてしまったのは残念です。
パーツレビューと整備手帳に詳細はアップしました。

あとはべダルの交換とスロットルコントローラーの取り付けが残ってます。

マフラー交換前の動画。

千葉方面からカレスト幕張へ走行動画。


純正マフラーでも意外と騒々しいですね。(エンジン音かな）

次は純正アイドリング音。


暖機運転中は２０００ｒｐｍまで上がってます。



交換後は天気の良くなったら、撮影します。


【マフラー交換についての別考察。】
交換してエンジンをかける時、どんな音になるか、ちょっと心配でした。
もしうるさかったらどうしようと思っていましたが、エンジンも暖まっていたのでほぼ無音、純正と同等かむしろ静か。
排気漏れチェックで回転を2500rpmに上げても静か。
ホッとした半面、ちょっぴり残念。
CB400SFのマフラーを交換した時は、エンジンをかけた瞬間、低音が響いて大満足。
バイク用のモリワキはチタンマフラーの中でも静かな部類だったので期待していなかった。（それでも音量93dB）
個人的にはもっと迫力のある音が欲しいところですが、集合住宅の駐車場でのエンジンスタートを考えると、HKSのマフラーはBetter choiceとだったと思っています。