斑駒#LA400Kのブログ一覧

まずは今年の走行距離。
グッと減少傾向。体力的にも厳しい感じです。
今年ももう終わりですが、ニートで引きこもりの斑駒には、さして意味はない状況です。
すでにＳＵＤＤＥＮ ＤＥＡＴＨ ＭＯＤＥに突入しているので、来年があるか微妙な状態。
最近、コミュニケーション障害を自覚し、全く会話しない日も多々。（オフ会も躊躇します）

来年がＦＩＮＡＬにならないこと願って。

ガソリン代節約で走行規制中。
（財産は有限なので）
なので、なかなか進みません。

次のキリ番は２万キロ、そこまで生きれるのか。
最終期限は2020年12月4日、経済的墜落の日です。
そこまでに回避できることを見つけないと・・・。

DRY-FH200リコールの代替品が届きました。
スカイラインで使っていましたが、バッテリー膨張で充電されず、ケースも開きました。(捨てないで良かった）
デイズでFH23に替えましたが、コペンはフロントガラスが狭いし、ルーフロックを外すのが面倒だったので、移設しませんでした。
新しいドラレコを取り付けるか思案中。
ちなみにルーフロックのトルクスボルトはロックタイト付で再利用不可とデーラーで言われました。
加えて、ルーフロックを動かすのは開閉ドラブルが懸念が・・・。
(電動オープンは結構複雑なギミック！）

給油直後の高速走行で、なかなか見れない表示燃費が！
夜中で雨も降っていたので(結構強く)８０キロ前後で走行。
１００キロまで上げると燃費は下がり始めます。
深夜の東関道はガラガラで、自由走行可(^_^；
もっとも、覆面Ｐが常駐しているので速度には要注意。

しかしながら、終電逃して成田まで送って行くのは(`・ω・´)

特に場所も決めず、ふらっとドライブ。
バイクでよく行った東金ダム(ときがね湖)まで約９４km走行。
陽射しはあっても、空気は冷たい。
１５時を過ぎると結構冷える。
防寒対策が必要な時期が来たようです。

そういえば、バイクも１１月に入るとシーズンオフでした。