斑駒#LA400Kのブログ一覧

孤独ですね。

両親が死んで家族はひとりになりました。

兄弟はいますが、同居してないので家にはひとり、広すぎますね。

やることはあるけれど、さすがに疲れた。

何かしていないと、落ち着かないというのはありますが・・・.。


来週も後始末に奔走します。

※生存確認替わりに可能な限り１日１回ブログアップできるといいなあと思っています。

スカイラインのトラブルは一応落ち着いたので、大至急ではないのですが、経済的にも時間的にも自由でいられるのも短そうなので、次の車を思案中。
一応条件は、
①一人しか乗らない。
②経済的負担の軽減。
③趣味性の強化。
④バイクとの融合。
⑤車への趣味的依存度は高まっている。

①・・・２シーターのスポーツカーでもいい。
②・・・最近のエコカー、税金・保険・燃費面(ハイオクしばりはうんざり）だと軽自動車もあり。
③・・・普通の車では所有欲を満たせない。（②には反しています）
④・・・③と関連、体調的にバイクに乗るもしんどくなってきたし、一度は乗って見たいオープンカーへの憧れ。
⑤・・・③と同じ理由で。

トータル的にまとめると、軽の”コペン”が有力かしら。
③～⑤のこともあって、不本意な手放しかたをしたフェアレディーＺに特別な思い入れも。

②～⑤の満足度はスカイラインだと微妙に足らず。シルビアのほうが高評価だけれど。

でも予算限られているので（１００～１５０万）買える車って何だろう。

またまた、厭な自動車時税の時期がやっていましたね。
今年は現金（自分の口座から出さず）で支払い。
家族の生活用預金口から拝借。
自分の口座は空っぽなので、定期的にお金を移してますが、生活用品の購入で出費増加で、結構厳しいです。
加えて精神的負荷も急上昇、エンジンならレッドゾーンを振り切っているの、いつブローしてもおかしくない状態。
自分の進退を含めて、本格的に考えないと・・・。

とりあえずは、母親を入所リハビリで施設送りの手配を準備開始。（介護施設に連絡）
そろそろ事態はＮｅｘｔＳｔａｇｅへ。
最終的には自宅の処分で老人ホームの費用算出か。
自分に身の振りも考えないと。

問題は山積みです。

さて、話題は変わって、日曜はＰＣＸ稼働。
いつもの夕飯のお弁当を買って、ストックのなくなったキッチンペーパーを買ったところ、
ＰＣＸのメットインに入らない窮地に。

マイバックに入れて、腕に下げてその場をしのいで何とかクリアー。
改めて、ＰＣＸ積載能力の苦しめらています。
取り回しは最高なのですが・・・・。

今回はアライを久し振りにかぶってみました。
さすが国内生産、かぶりごごち(フィット感)、重心の良さ。
５０００円のメットとは一味違います。まぁ一桁違うので、仕方ないかもしれません。

先々週（８日未明）の大雪のあとから、
母親の容態が急激に悪化。
腰痛がひどく、歩行困難。病院で診察するも原因不明。
食事・排泄も一人では困難、ほぼ寝たきり状態。
とりあえず、ケアマネに連絡、車椅子・介護ベッド・介護ヘルパー（朝夕２回）の手配完了。
本格的介護ベッド搬入完了で一段落。
ただ、容態は悪くなる一方。意識も時々混濁。（記憶障害ありと判断するべきでしょう）
本人も高齢（来月７７歳）のため、身体的衰弱・精神的に「良くなりたい」という意識の欠如。
改善は期待が薄いです。
今年の夏は越えられないと予想。
覚悟はできますけどね。
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自分自身一応名目上、母親に扶養されています。
精神疾患で社会適応障害、自力で生活維持は難しいとみています。
当然、介護は「やるべきではない」が私の主治医の意見。
現状では、母親の年金でやりくりしてます。
それが、途絶えれば、自分自身の生活（生命）維持も不可能かと・・・。
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これから、どうするか先のことは不確定要素が多くて、どうなるかわかりませんが、
最悪のシナリオも想定しないと。
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スカイラインについては、当面保有維持ですかね。
福祉車両への変更もあるけれど、通常外来での対応の悪さは「激昂レベル」なので、次は「救急車通報」と予定。
※救急車の要請の賛否はありますが、患者の移送・外来（急患扱い）での対応はふつう行ったのではお話にならないずさんなもの。もっとも、動かせませんから。
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現状からすると、これが最終更新かもしれません。
長期に更新がない場合、「力尽きたということ」でお別れです。

ここはメモリアルとして、本人がいなくても存続させ続けるつもりです。

次の生存報告ができれば、いいのですが。