斑駒#LA400Kのブログ一覧

次の車を検討中ですが、
スカイラインはまだまだ乗ります。
今の環境・状態からすると贅沢な車と言われています。（ここ数年無収入なので）
そうなると身分相応な車となると、やっぱり軽自動車かコンパクトカー。
グレートダウンなので慎重に乗り換えないと。
維持費を抑えるのが最大の目的だから、軽かなぁと思いながら、マーチやノートのコンパクトカーも買えそうなのでちょっと迷う。
元々日産デーラーにいたので日産車は手に入れやすいことあって、ほかの車種が選びにくいのが少しネック。
軽自動車はスズキかダイハツが優位なんですけど。

次の車検までが検討期限ですが、来年の１２カ月点検が一つの目安かな。

それにしても、スカイラインはいい車ですねぇ。
動力性能、静寂性、装備とも万全。
走り、乗り心地は目を瞑るとして、ナビ・バックカメラ・ＥＴＣ、アルミホイール付きとなると中古車の選択幅が減ります。
あとで付ければいいのですが、その分予算を確保が必要なのがちょっと面倒。

今年のプレゼントは、

カレスト幕張から

「ケーキ風のマイクロファイバータオル」

だけです。



誕生日は１週間前でしたが、１０月下旬に親の入所施設でノロウィルス感染が発生。
本人も感染発症で面会禁止。
ゴタゴタで誕生日どころではありませんでした。
今月に入ってようやく面会再開。
ひと段落したところでもらってきました。
いつもならスカイラインに何か買ってあげたいところですが、いつまで乗るか微妙なところなので、今年はなしです。(去年はタイヤ替えました）

とりあえず、次の車は、高年式、走行距離の少ない車に決定。
予算から考えて軽自動車かコンパクトカー。
ガソリンを入れた都度もっと安くならないかと思ってしまうので、やっぱり燃費が良くてレギュラーガソリンで済む車にしたいと。
ただ、新しくて走っていない中古車だと新車と大差ないのが考えどころ。
ちょっとだけ見た目に贅沢をして、マーチＮＩＳＭＯ、ノートＮＩＳＭＯ（どっちもＳなし）で市場に出てくるのを待ちましょうか。
軽自動車ならターボ付き、スライドドアなし（重量増を避ける）、日産ならデイズハイウェイスターＧターボあたり。見た目で気に入ったのはワゴンＲスティングレーかな。

ジュークも１．６ターボやＮＩＳＭＯなら走りも期待できると思ったけれど、ハイオク仕様だし、予想以上にボディが大きいので一歩後退。
（幅が1765mm、ＮＩＳＭＯに至っては1770mmってスカイラインと一緒！！）

どうやってもグレードダウンなので、きっちり割り切れるまでスカイラインに乗り続けますよ。