クラッチ交換

冬のボーナスキャンペーン第2弾。
世間のご家庭が赤服白ヒゲのオヤジに不法侵入された翌日、群馬・下仁田の「石井自動車」におじゃましました。
ロードスター専門店！と思っていましたが、ロードスターが大好きな町の整備工場といった雰囲気。

冬のキャンペーン中ということで、お値段据え置きのまま、リアクランクシールも交換していただきました。

↓交換したもの↓
NBターボ用クラッチディスク
クラッチカバー
レリーズベアリング
パイロットベアリング
リアクランクシール
（↑ここまで基本セット↑）
ステンメッシュクラッチライン（持込）
シフトブーツ2箇所（破れていたそうで）
ミッションオイル（WAKO'S RG7590)

ミッションを下ろしてフライホイールを外した図。
ここで初めて、めんどくさいと噂のNB3エキマニを見ました。ふだんは遮熱板の奥なので・・・。
なるほど、ここで切り離されるのね。

外したクラッチ。案外減ってなかった。
けっこう上の方でつながってた気がしたんだけどなぁ。
もう少し使ってても平気だったかもしれません。
まぁいいや、強化品を入れたわけだし　と自分に納得させてます。