スバル BRZ

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BRZ2号機です！　今回はノーマルから堪能したいと思います！ - BRZ

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BRZ2号機です！　今回はノーマルから堪能したいと思います！

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    S(MT_2.0) (2017年)
    • レビュー日：2020年8月31日
    • 乗車人数：４人
    • 使用目的：スポーツ走行

おすすめ度： 5

満足している点
BRZの後期のF型なので、かなり熟成してました！
初期型とは比べ物になりませんw
不満な点
リアバンパーが86とは違い、ＴＲＤエアロ仕様にリアはできないこと😢
総評
後期は、熟成されていい‼️
デザイン
4
後期の86のフロント周りの方がカッコいいのが残念…
でも、BRZにはBRZの良さがあるので、慣れていこうと思いますw
走行性能
4
スーパーコーナリングマシンと初期型より思ってますので、パワーはないけどサーキットは速いよー‼️
乗り心地
4
スポーツカーなので硬さはあるけど、後期BRZは硬さの中にアンジュレーションをいなす滑らかさがありますよー！ノーマルの脚でも充分楽しめると思います！　ドリフト　ジムカーナ　サーキット　すべてそのまま楽しめる車なかなかありません
積載性
5
265/35-18のタイヤホイールセットも4本乗りますよー！
それだけ載れば充分かと‼️
燃費
4
8〜9.5km/L なので、やや悪いかと思います。
まぁ、楽しければいいでしょうw
価格
4
最近はコロナの影響あるかと思いましたが、この型は生産終了にて、中古車価格が高騰してきてます
が、間違いなく楽しい車なので多くのかたに乗ってもらいたいと思う！
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/482537/blog/44346004/

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