ラゲッジスペースのデッドニング【作業編】

ラゲッジスペースに使う材料です。

蒼いのが制振シート（商品名は不明。レアルシルトに似てるけど安いです）
黒いのが2種類で、真ん中が厚さ10ｍｍと右側が厚さ5ｍｍの防音シートです。

短冊に切って貼り付けます。
面積の約30%程度で効果が有るそうです。
ボディーを叩きながら軽い音がする部分に貼っていきます。

なるべく左右で均等になるように最初に分けてから使用します。

ちなみに運転席側のリアフェンダー内側には制振シートが1枚貼ってありました。

まずは制振シートをバランス良く貼ります。
その上から2種類の防音シートを貼ります。
リアフェンダー内は水の侵入が無いので、多少吸水性がある材料でも安心して貼ることが出来ます。
フロントとリアドア内部はダメですけど・・・

アウターパネルの内側が済んだら、次はインナーパネルにペタペタと貼ります。
なるべく少ない材料で軽量化も考えています。
制振材が不足気味な部分には防音シートを貼ってカバーします。

今回使ったブルーの制振シートは通常のレジェトレックスよりも比重が高く重量があるので、効果は高そうですが重くなりそうです。

運転席側の状態です。

その上から防音材の5mmを大人貼りしました。
軽いので大量に使っても安心です。

バッテリーの床面にも貼りました。
ただしこの部分には床面に排水口みたいな丸い部分があるので、水の侵入の可能性があるかもしれないので、床面には防音材の使用は控えました。

助手席側の完成形です。

この後は外したカバー類を元に戻して完成です。

ここで【一大事】が発生しました。2時間ロスしました。
詳しくはブログでご紹介します。

デッドニングも無事にすんでテストすると、後方からの雑音はかなり減りました。
また床面を伝わってくる振動も若干減ったように感じました。
それよりもデッドニング作業をした満足度の方が大きかったです。まだ大物が残っているので、そっちも早くやりたいです。
今日、一応作業中に下見したけど、なんとか行けそうな感じでした。