HIDのバーナを交換しました

うちのXEの純正ヘッドライトは、「D3S」というHIDの規格です。
新型XEはLEDになってうんと明るくなったようですが、うちのXEはハロゲン並みに暗いのです。（泣）
「D3S」は環境保護対応のために水銀が使用されていないので、水銀を使用する普通のHIDより暗いのは仕方がないそうです。
なんとか少しでも明るいバーナに交換したいところですが、「D3S」はバーナにイグナイターが組み込まれているため高価なんです。フィリップスなどのメーカー品だと、ネット通販で安価に購入しても、２個セット４万円近くします。

そんな折、みんカラのXEオーナーさんが「HID屋」さんのバーナに交換されてました。
安価なのになかなか好評価でしたので、僕もこのバーナを購入してみしまた。

こんな箱に入ってきました。


色温度は「6000K」にしました。イグナイター部分はゴールドで格好良いですね。


バーナはタイヤハウスの内側から交換できます。
リフトアップせずにステアリングを切って作業することもできるそうですが、ちょうどスタッドレスに交換するところだったので、タイヤを外して作業しました。


タイヤハウスインナーカバーのヘッドライト裏側部分に、丸い蓋があります。


２個所の窪み指先を掛けて左に回すと、蓋が外れます。
すると、ヘッドライトの裏蓋が現れます。


これも左に回すと外れます。


バーナを固定している留め金を押し込みながら内側に寄せると、バーナが外れます。


新しいバーナを取り付けて、留め金をロックします。


イグナイターへの配線は、赤丸部分のツメを押しながら引っ張ると外れます。
（このツメでロックされているので、無理に引っ張ってはいけません）


装着完了です。

あとは逆の手順で戻します。
タイヤを外して作業したので、とても楽ちんでした。

左側も同様です。


インナーも裏蓋も全く同じ仕組みです。






購入したバーナを並べてみました。（左側が外した純正です）


イグナイターの大きさもほぼ同じです。


純正はOSRAM製でした。



バーナを装着する前に、念のために空焼きを兼ねて試験点灯しました。
これは購入したバーナです。


試しに、純正のバーナも比較のために点灯させてみました。
写真でも分かる通り、純正のバーナは明らかに黄色い光です。


片側だけ交換した時点で、ガレージの壁に投影してみました。
右側がHID屋、左側は純正です。
正面のベニヤ板では違いが分かりにくいですが、両端のコンクリート部分は、右側の方がかなり青白いのが分かります。



ついでにスタッドレスに交換したので、ここからはおまけ映像です。


今回の作業で使った新アイテムは、百均で購入したこの四角いクッションです。（笑）

ジャッキアップポイントを探す際などは地面に膝をつきますすが、これを膝の下に敷くと膝が痛くありませんし、ズボンも傷みません。
これまでは大きなバスマットを敷いて作業してましたが、これは簡単に移動できるのがポイントです。
これは、僕が大好きなユーチューブの「まーさんガレージ」で使用しているのを真似させてもらいました。まーさんありがとうございました。（笑）


ついでに、ノーマルタイヤ（ADVAN Sport V105）とスタッドレス（ピレリ・アイスアシンメトリコ）を並べてみました。
同じ225サイズですが、スタッドレスは17インチにインチダウンしています。
意外にもピレリのスタッドレスの方がトレッド幅が広いように見えます。


ついでにこちらの写真も。

インナーカバーの淵に縦穴が開いてますよね。
この穴は前面バンパーのエアインテークに繋がっています。
エアインテークからの走行風をここから流すことで、ボディサイドの空気を整流するという、立派な空力パーツなんですよ。


話が脱線しましたが、その後、夜間走行してみましたので感想を述べます。

【色合い】
色温度は「6000K」を選びましたが、純正より明らかに白くなりました。
ただ、真っ白ではなく、蒼白というか少し青味がかった感じです。
部分的には緑色っぽい色も混じっています。

【明るさ】
色合いが全く違うので単純比較できませんが、5年間使用した純正に比べればかなり明るくなりました。
白くなったことでセンターラインや路肩の白線がとても良く見えるので、運転が楽になりました。
ただ、バーナに緑色が混じっているため、新しいアスファルト路面のように路面が黒い場所だと、もう少し光量が欲しい気がします。
雨天だと、逆に見難くなるかも知れませんね。

これまでは、交差点で横に並んだ軽自動車のLEDヘッドライトの激白に明らかに負けてましたが（汗）、これでほとんど引け目を感じることが無くなりました。（嬉）
緑色が入っているためちょっとわざとらしい色合いなのが今一つですが、この価格から考えるとコスパが高く、総じて満足です。

【追加】
外観に関しては、Ｊブレード型のポジションライトの色合いとピッタリ揃いました。これが純正ではないかというほどのマッチングぶりです。
とても良いです！