サンデー・パパのブログ一覧

お世話になっていた「ボルボ・カー 伊丹」が昨年末に突然閉店したため、昨日、新しい引継先の「ボルボ・カー 千里」へ行ってきました。「サービスパスポート３」の「78ｹ月目サービス」を受けるためです。
自宅から近いところでは「ボルボ・カー 西宮」もありますが、ドライブを兼ねて両方に行ってみたら、「ボルボ・カー 千里」の方が近くて便利だったので、そちらでお世話になることにしました。
開店時間の10時少し前に到着しましたが、開店準備で大勢の従業員さんが慌ただしく働いておられて、その人数にちょっとビックリ。以前の「ボルボ・カー 伊丹」より、かなり規模が大きいような印象です。
両隣りは、BMWとメルセデス。すぐ近所にはプジョー、レクサス、ホンダ、三菱、日産、トヨタ・・・と、ディーラー密集地でした。

「サービスパスポート３」は、オイル交換やワイパー交換、バッテリー（またはブレーキパッド）交換、１年点検などがセットになったサービスです。
もっぱらディーラーさんへの忠誠心で加入しました。（爆）


点検はわずか30分ほどで終了。セーフティチェックと言ってもこの程度の点検なので、何の問題もありませんでした。
（ドアミラーの電動格納機能の不具合については、どうせ部品交換しか対処方法はないと思ったので、こちらから申告しませんでした。（汗）)


さて、今年７月はいよいよ４回目の車検になります。
昨年はレッカー移動と大金修理という憂き目に遭いましたが、このまま無事に過ごせれば良いな～～（笑）

昨日、以前から気になっていた箕面の「勝尾寺」へ行ってみました。

池田方面から箕面ドライブウェイで「箕面大滝」を経由してドライブしましたが、道幅が狭い！　おまけに側溝に蓋が無いので、足元が見難いXEは怖くて端に寄れません！

この写真は3年前に通った際のドラレコ画像です。

このお寺の宿坊の横が駐車場（第2駐車場）の入口になってます。


宿坊の地下が立派な駐車場になっていてビックリ！


駐車場から出ると直ぐに、土産物店を兼ねた休憩所の建物があり、ここが参拝用の入口になってます。


このお寺は1300年前から「勝運の寺」として信仰され、受験、厄除け、病気、スポーツ、商売、選挙、芸事など「人生のあらゆる場面で勝つ寺」として知られています。（サイトからの転載です）


広い境内には池があって、弁財天もあります。


この弁財天は、学問、芸能、音楽の才能を開花させる神様だそうです。


多宝塔を望み


こちらが本堂


そしてこのお寺の一番の特徴は、境内のいたるところに置かれている小さなダルマです。






これは「六十四掛けダルマみくじ」という、木製ダルマの中におみくじが入っているものです。おみくじを見たあとは境内の好きな所に置いておけばよくて、年末には全部「お焚き上げ」されるそうです。
今は1月なので一番少ない時期ですが、それでも凄い数です！


みくじは本堂前のお授け所で売ってます。



こんな遊びも見られます。（笑）


そして僕がここに来た理由は、実家を整理して見つけたダルマを奉納したかったからです。僕の母親が何かの願掛けで購入したのだと思いますが、まさか不燃ゴミに出す訳にもいかず、処分に困っていたんです。
このお寺にはこんな立派なダルマ奉納棚があるんです。


ここにありがたく奉納させてもらいました。


実はこのダルマは、岐阜の別のお寺で購入したものです。勝手に奉納させてもらって済みません。大目に見てやって下さい！（汗）
一つだけ違うダルマが並んでいるのが分かりますか？（笑）


でもこれで実家整理の悩みが１つ解消しました。（嬉）

ところでこのお寺は相当有名なようです。平日なのに参拝客が大勢で驚いたのですが、なんと８割以上が外国人観光客でした！
こんな山寺まで外国から観光に来るとはSNSの力恐るべしです。
ちょうど定期バスの出発時間でしたが、寺院前の停留所は物凄い乗客が並んでいて、絶対にバス1台に乗れません。皆さんどうするつもりでしょう？？


【ついでに初詣報告】

正月1日は川西市の多田神社に初詣しました。晴天だったので大勢の参拝客でにぎわってました。


正月3日は娘家族と宝塚市の清荒神（清澄寺）に初詣しました。この日も晴天で長い参道を歩くと汗ばむくらいでした。


その参道脇のお土産屋さんには、店主さんが育てている「白ヘビ」が何匹も展示されてるんですよ。今年はヘビ年なので孫も興味津々です。


1月15日は、多田神社の「とんど祭」で我が家のしめ縄を焚き上げてもらいました。


さて、今年は良い年になるかな～～

先日、寒波で薄っすらと雪が積もる早朝にV40のドアロックを解除したら、左側のドアミラーが開きません。凍てついていたのだと思いますが、モーター音はするものの動かないんです。
その場は応急で手動で動かしましたが、それ以降、暖かい日中でも左側だけ動きが渋くなりました。このままでは、完全不動になるのは時間の問題と思われます。

幸い今日は晴天で暖かかったので、まずは原因究明しようとドアミラーを分解してみました。
先ずはミラーを一番内側に動かして、ハウジングとの隙間を作ってります。


ミラーが落下しても大丈夫なように、念のために吸盤を貼り付けて紐で固定しました。


隙間に内装剥がしツールを差し込んで、「えいやっ」とミラーを外しました。


熱線の電源コードが接続されていたので、ミラーが落下することはありませんでした。


みんカラの諸先輩方の整備記録を参考に、内装剥がしツールを使ってミラーカバーを外しました。ミラーカバーを固定する爪が予想外に硬くて、折ってしまわないか冷や冷やでした。


ミラーカバーの内面を観察。次回に備えてどこに爪が掛かるか良く覚えておきます。


サイドウィンカーレンズも取り外しましたが、ほとんど何の抵抗もなく簡単に外れました。不思議に思って確認したら端の爪が折れてました。（泣）
取り敢えず接着剤で補修しておきましたが、ウィンカーレンズはカバーとハウジングの間にガッチリ挟まれているので、この爪は無くても大丈夫そうです。（汗）


今回は関係無いですが、この際にウェルカムライトも外して形状を確認。


市販のLEDライトへの換装は簡単そうです。


ここからが本題の電動格納部分を調査。
ところがハウジングの形状が複雑で、どこから外せば良いのか分かりません。あれこれと試行錯誤してハウジングをずらしたら、根元部分にネジを発見。これを緩めます。


同じようなネジが内側にもう一本あったので、これも緩めます。


するとミラーハウジングがガバッと外れました。
しかし肝心の開閉モーター機構は、ミラーのステー部分（付け根）にありました。つまり、ステーの方を全分解しないと開閉機構は確認することができません（泣）


仕方なく、おまじない程度ですが作動部分にシリコンスプレーを吹いて、今日のところは元通りに組み立てて終了です。（残念）


ネットで調べてみるとV40のミラーはよく故障するらしく、ごっそり交換すると部品代だけでも数万円以上は軽いとのこと。（大汗）
年末にブレーキブースターを交換して18万円も修理代を支払ったばかりなので、ここはなんとか延命したいところです。取り敢えずドアロックに連動してミラーが開閉しないよう、車両設定を変更しておきました。これで当面は出費を免れるかと・・・（爆）

今の住居に転居して4年近くになりますが、XEもV40も以前の住居に比べるとスマートキーの電池が早く消耗します。今の住居は高圧送電線の傍なので、送電線から発生される電波にスマートキーが反応して電池が早く消耗するらしいのです。

リレーアタック防止用ケースなどで電波を遮断すれば電池も消耗し難いのでは？と考えて、市販品を色々と探してみましたが、リビングの棚に置くには、見た目やサイズ（価格も（笑））が気に入りません。
金属製の箱であれば用は足りるので、お洒落で綺麗なお菓子の缶なんかが良かったのですが、最近は誰もそんな気の利いたプレゼントをくれる人が居ません。（爆）
100均も徘徊してみましたが、XEとV40それぞれ僕と家内のスマートキー計４個が入るちょうど良い大きさの缶は見つかりませんでした。

ところが昨日、たまたま寄り道した無印良品にこんな商品がありました！



これだ！　と直感したものの、空き缶の廃品利用を考えていただけに、1,190円という価格にちょっと悩みます（汗）。サイズも確認したかったので、自宅に帰って落ち着いて考えることにしました。
結果、サイズ的には良さそうでしたが、また遠い店舗へ行くのは面倒です。調べてみたら、トラスコ中山（TRUSCO）という会社の工具箱が同じ製品のようなので、そちらをネット通販で購入しました。


届いた工具箱は、見た目も綺麗でしっかりした造りです。


期待通りスマートキー４個がきれいに入りました。（嬉）


高さもそこそこあるので、スマートキーを雑に放り込んでも大丈夫そうです。


肝心の電波遮断性能を試してみました。
このくらいの距離で左手にケースを持って右手でドアノブを握ると、ロックは作動しません。バンザーイ成功です！


ところがこれくらい車体ギリギリまで近付けると、ロックが作動しました。
完全な電波遮へい製品ではないので、まあ仕方がないですね。


しかし効果は十分確認できたので、これで電池の無駄な消耗は押さえられます（と期待してます（笑））。もちろんリレーアタック対策も十分だと思います。（嬉）