東方不敗。のブログ一覧

新年一発目、サンタさんにおかわりしたガレージジャッキで上げてみました。



ちょいとアッパーアームのフロント側のボルトを外したくて、ボルトのテンション抜こうと思ったんです。


でもその為にスタビをフリーにしなと抜けなくて・・・


でもフリーにしても電ファンのシュラウドがジャマでボルト抜くのギリで・・・


知恵の輪ですww



はじめてノーズを外したんですが、ビックリする構造ですよね、セブン。



と、ここまでは良かったんです。












軽くタイヤが浮く状態のまま、足りない工具を買いに行って帰ってきて、暗くなってきたんでまた明日やろうかとジャッキを下ろした時、『ソレ』は発覚しました。



















『 フレームが・・・凹んでる〜‼︎ (　ﾟдﾟ) 』










ちゃんとやったんです。 教わった通り、ネットで調べた通り、アームが集まる所にジャッキをかけて。

ちゃんとやったんです。 かなり薄いながらも板材挟んで力を分散させて。






でも、凹んでるものは凹んでる。






アタシも凹みました〜T_T




家に帰り、色々と調べて、ある一つの結論に達しました。





それは・・・



















最初っから凹んでたんじゃね？（ww）










いやね、ジャッキアップする前に、あ〜塗膜剥がれてるな〜位の目視のみで、ジャッキアップポイント（って言うのアレ？ww）の状態は触ってみてないんですよ。




動かぬ証拠が無い限り、私のせいじゃない‼︎（爆笑）








と、自分に言い聞かせることにしました。



凹んだパイプは勝手に直りませんね。







本当、楽しませてくれる車です。


良かれと直そうとしたら、また何処かに問題を与えてくれる。

そして、またそれについて調べまくる。





時間と金はいくらでも掛かりそうです(^_^;)






とりあえず明日は、左右に強固な木材を渡して、それにフレーム全体を乗せるイメージでアームが集まる所にジャッキを当て、あげてみたいと思います。






















この1／1のオモチャで長く遊ぶ為にも、もっと知識を高めたいと思います。


もしアドバイス頂けるなら、諸先輩方のご指導よろしくお願いしますm(_ _)m

昨日は一日中ハンターハンターを見て、今はガンダムを見続けているダメダメな年末、皆様はどうお過ごしになってます〜？ww



わたくし、山岡家のラーメンが大好きで良く食べているのですが、やたら食べていた月があったんです。

それは7月。

週に3、4回‼︎




『伝道師』になるため、高血圧上等‼︎ で挑みましたww


と言うのも、smartチェックインの期限が迫っていたんですよ。


努力？がみのり、何とか最上位の伝道師に昇格するも、8月いっぱいで山岡家のsmartチェックインが終わってしまいました。1ヶ月天下。。。T_T




さすがに食べ続けて、しばらく行かないかな〜・・・と思っていたある日、




















こんな手紙とともに、


























Ｔシャツが送られてきました〜♩










もう二度と手に入らない、山岡家伝道師Ｔシャツ。


大切にしますm(_ _)m









と、まとまりの無い所で、マチルダさんがヤバいので、今年はこの辺で。^ ^

うちのケータ君、納車からしばらくしてから症状が出てきたんですが、どうも右のウインクが苦手なよう。


いや、逆に得意なのか。


右だけ早いんです（ハイフラ）


それもかなりww


チカチカチカチカチカチカって（爆笑）








状況を整理してみると、


右ウインカー、ハイフラ


左ウインカー、正常。


ハザード、正常。


リレーはウインカーもハザードも同じのらしいのでリレーは大丈夫そう。


全て点滅するし、全部バルブ外して接点掃除したから、切れてはない模様。


はて困った・・・ウインカースイッチ？



って所で、検査官様に相談すると、テスター当ててみ⁉︎とのアドバイスをいただきました。


でも、これが難しい。


えっ、何処に当てるの？みたいな^^;




やってみるも・・・



無反応（；゜０゜）




コネクターをイジイジ、リレーをイジイジ、あ〜ダメだ〜。。。





その時、

そ〜言えば事前に、


バルブは『BA15d』との情報を得てたのに、接点掃除したとき形状違ったよな〜



形状確かめるのに買ってみるか



とジョイフル本田で、『ついで』に買った一個92円のBA15sのバルブ




そいつの存在を思い出し、前に一度だけ点滅しなかった事がある右前を外して形を確認。



ほら〜、やっぱり同じだ〜。



でも、dとsではバルブがハマっても光らないとの情報もあったので、試しに取り付けてウインカーオン・・・















チッカ、チッカ、チッカ、チッカ、チッカ、チッカ、チッカ、チッカ、チッカ、チッカ、チッカ、チッカ、チッカ、チッカ、チッカ、チッカ、チッカ、











いやいやいや。





ないないない。










チッカ、チッカ、チッカ、チッカ、チッカ、チッカ、チッカ、チッカ、チッカ、チッカ、チッカ、チッカ、チッカ、チッカ、チッカ、チッカ、チッカ、










直ってんだけど⁉︎

( `)3)▃▃▃▅▆▇▉ブ ブブーブォォオ







今の所、直った理由は私にはわかりません。


なんか、抵抗がちょっと・・・とか、切れてるのに振動でバチバチッと・・・とか、なんかそんな話かもしれませんが、


『とりあえず』


『今の所』




正常に動いてます。











ほんと、よく分からない子ですww









ちなみに、ハザードスイッチん所のチカチカも、ついたりつかなかったりと私を困らせようと手ぐすね引いてます。




おしまい

昨夜は、屋根なし組合の初会合が開かれるとの事で、都内まで夜のお散歩をしてきました。



もうね、仮眠をとって目覚ましのコーヒー飲みながらじゃないと無理ねww









集合場所は、
















激シブPA。

私が到着すると、組合員さんと勧誘を受けてる構成員予備軍のお方がすでに。


気が早いからww





ご挨拶をすませると、二次会に行くぞと、芝浦のキャバクラへww





お二方、PAで飲み過ぎたのか、腹が減ったと夜中の2時にラーメン（カップ）を食べだしました。

芝浦のキャバクラ（路上）でww


私は血圧上がるのでコーヒーに。


あ〜、なんて健全なんだ〜^ ^





その後、遠回りをして組合員さんオススメのトイレによって反省会。















ここ、湾岸を走る車のいい音が聞こえるんですよね〜（音姫？ww）


オバケが2人写ってるのはご愛嬌ね♩





そんなこんなで帰宅したのが朝の5時。





あ〜飲み過ぎた（コーヒー）。



昼近くに起きて、
















ファミマで向かいコーヒーwwww










本日の結論。





ニット帽は飛ばされる‼︎（爆笑）

わたくし・・・















早起きが出来ました‼︎（爆笑）










目覚ましを3時半にかけ4時に起き（寝坊ww）、クラッチマスターの塩梅をみてきました。




久しぶりのセブン、ガレージから出すだけで、なんかドキドキww


高速にあがるまでに給油をしたかったのですが、前々から狙っていたセルフのスタンドが、まさかの24Hではなかったり、アルファードに猛烈に追い上げられてみたりと、ま〜それなりに下でも楽しめました。



上は、い〜感じで流れてました〜。



日の出前の一番気温が下がる時間、ロンTにパーカーで、ちょうどミッションの熱が気持ちよく感じる気温でした。



銀座の辺りでキンモクセイが香った時には、辺りも明るくなってきた日の出間近。



レイブリで日の出時刻だったかな〜。





6号まわってまっすぐ帰るはずが、滅多によらないPAでトイレ休憩。

冷えたんですね、きっと (^^;;






ガレージ着いたのが7時。




クラッチもしっかり切れたし、『今のところ』不具合無し‼︎

で、本日のミッション終了。










何てことない首都高ドライブ。










何てことない1人の時間。










何てことない朝焼け。















今日も平和でした。