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新年一発目、サンタさんにおかわりしたガレージジャッキで上げてみました。



ちょいとアッパーアームのフロント側のボルトを外したくて、ボルトのテンション抜こうと思ったんです。


でもその為にスタビをフリーにしなと抜けなくて・・・


でもフリーにしても電ファンのシュラウドがジャマでボルト抜くのギリで・・・


知恵の輪ですww



はじめてノーズを外したんですが、ビックリする構造ですよね、セブン。



と、ここまでは良かったんです。












軽くタイヤが浮く状態のまま、足りない工具を買いに行って帰ってきて、暗くなってきたんでまた明日やろうかとジャッキを下ろした時、『ソレ』は発覚しました。



















『 フレームが・・・凹んでる〜‼︎ (　ﾟдﾟ) 』










ちゃんとやったんです。 教わった通り、ネットで調べた通り、アームが集まる所にジャッキをかけて。

ちゃんとやったんです。 かなり薄いながらも板材挟んで力を分散させて。






でも、凹んでるものは凹んでる。






アタシも凹みました〜T_T




家に帰り、色々と調べて、ある一つの結論に達しました。





それは・・・



















最初っから凹んでたんじゃね？（ww）










いやね、ジャッキアップする前に、あ〜塗膜剥がれてるな〜位の目視のみで、ジャッキアップポイント（って言うのアレ？ww）の状態は触ってみてないんですよ。




動かぬ証拠が無い限り、私のせいじゃない‼︎（爆笑）








と、自分に言い聞かせることにしました。



凹んだパイプは勝手に直りませんね。







本当、楽しませてくれる車です。


良かれと直そうとしたら、また何処かに問題を与えてくれる。

そして、またそれについて調べまくる。





時間と金はいくらでも掛かりそうです(^_^;)






とりあえず明日は、左右に強固な木材を渡して、それにフレーム全体を乗せるイメージでアームが集まる所にジャッキを当て、あげてみたいと思います。






















この1／1のオモチャで長く遊ぶ為にも、もっと知識を高めたいと思います。


もしアドバイス頂けるなら、諸先輩方のご指導よろしくお願いしますm(_ _)m