78,433km「ecoidle」点滅対処 その９

78,433km「ecoidle」点滅対処 その８

前回のリセットが2021/01/16，

走行距離74,025km

今回は約1年以上，距離にして約4000kmを超えています．

「アイドルストップ」をキャンセルしたことが功を奏していると思われます．

んが，

またまたインパネ内のecoidleが橙色に点滅を始めました．

いつものようにリセットをかけます．

まずは，トランクルーム左舷の

ヒューズボックス内にある，

「BACKUP(15A)」のヒューズを抜去

作業の詳細は2020/09/26付けの

「72,615km 「ECOIDLE」 点滅対処 その3」(https://minkara.carview.co.jp/userid/485675/car/1967940/6019690/note.aspx)をご覧ください．

バッテリーの交換時期，逼迫してきました．

ロングノーズプライヤーの指し示している

15Aのヒューズが今回の最初の対象．

抜去します．

次に室内左舷のヒューズボックス．

グローブボックスを上手に

こじりながら取り外した後，

「ECU-B(10A)」のヒューズを抜去

ヒューズボックス内の配置は

グローブボックスの奥に記載があります．
(参考URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/485675/car/1967940/6019690/note.aspx)

このまま１分間，ECUのリセットを待ちます．

１分後，「ECU-B(10A)」のヒューズを装着し，

エンジンルームの「BACKUP(15A)」のヒューズを装着！

燈色に点滅していた「eco idle」が消灯していると同時に，

時計もリセットされています．

時計をセットし直して，

ラジオのプリセットも登録し直して，

一連の作業を終了します．


久しぶりのリセット作業でした．

今回お世話になったToolは

ロングノーズプライヤーのみです．

ご苦労様でした．σ(^^)