シンプルで刺激的！
| メーカー/モデル名 | ホンダ / インテグラタイプR タイプR (1995年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ４人 |
| 使用目的 | スポーツ走行 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 | 官能的なエンジン。軽量ボディ。そこそこの剛性感。タイヤ等スポーツ走行に必要な荷物が載せられるパッケージ。低コストなタイヤサイズ。燃費。 |
| 不満な点 | FFゆえの最適なドラポジの苦しさ。ダッシュボードのビビリ音。純正部品の入手困難さ。ドライブシャフトの弱さ。雨漏り。旋回性を犠牲にした少し長いホイールベース。前後対称に見えてしまう美的バランスの悪い細いCピラー。 |
| 総評 | スポーツ走行が最高に楽しい！パッケージングも最適。 |
| デザイン |
 
4
全高が低くスリークなボディが好み♪
|
|---|---|
| 走行性能 |
5
高回転のパワー、回転フィールは最高。油圧パワステのステアフィールもよく、軽いボディと相まって気持ち良く運転できる。
|
| 乗り心地 |
1
強化エンジンマウントのため、ダッシュボードの振動が酷くオーディオの音が聞こえない。
|
| 積載性 |
5
リアシートを倒せば、タイヤ6本、ガレージジャッキ、タープテント、ドライブシャフト、工具箱2箱、リジッドラック2本、ヘルメット、1泊2人分の荷物は楽に載る。
|
| 燃費 |
3
街乗り8〜9km/l。高速11〜13km/l。
|
| 故障経験 | クラッチマスターシリンダーシール劣化、リアキャリパー自動調整機構の左右差、スターターモーター、ヒーターコントロールユニットバルブ玉切れ、クラッチホース破裂、リアコンビランプシールから雨漏り |
|---|
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