Terra爺のブログ一覧

みんカラ20周年おめでとうございます！

始めた当初はアルテッツァに乗り、それまではFC2ブログにサーキット走行、ジムカーナ走行の記録を細々と綴っていました。

もう思い出せませんが、アルテッツァに関する何かの情報を探していた時に、知人に、『みんカラなら出てくるんじゃないっすか～』と言われたのがみんカラを知ったきっかけ。その後、皆さんの色んなカスタマイズ、整備情報に敬服し、ワタシからも参考になる情報をお返しできれば、と始めました。結局はマイカーに関する備忘録になっていますが、整備手帳を極力丁寧に書くことで自分が見返した時にも重宝していますw 始めた当初に比べ、みんカラも変わってきました。整備手帳が8工程縛りだったのが、追加可能になったので記録しやすく、見返しやすくなりました。逆に、フォトアルバムが追加されましたが、フォトギャラリーとの区別が分かりにくくて、こちらは今一つな印象です。とはいえスマホひとつでアクセスできるので、こまめに記録するようになりました。今では愛車の記録簿として欠かせない存在です。

ちなみに、15年6ヶ月の間に6台の愛車とお付き合いをした (している) ので、その長さ順に紹介させていただきます。

　1位： 7.1年 みんカラ期間支配率 46%【リキュール級】SXE10 アルテッツァ
　2位： 5.4年 みんカラ期間支配率 35%【泡盛級】DC2 インテグラ TYPE R
☆3位： 2年 みんカラ期間支配率 13%【赤ワイン級】YA5 エクシーガ
☆4位： 1.2年 みんカラ期間支配率 7.7%【IPA級】NCEC ロードスター
　5位： 1.1年 みんカラ期間支配率 7.1%【缶チューハイ級】ZC6 BRZ後期
　6位： 0.6年 みんカラ期間支配率 3%【ほろ酔い級】ZC6 BRZ前期
☆：現在所有 (メイン)

これからもみんカラを推していきます♪

8月26日で愛車と出会って2年になります！
この2年の愛車との思い出を振り返ります！

■この2年でこんなパーツを付けました！
スロコン PIVOT
ハブリング YOKOHAMA
サスキット BILSTEIN → 純正品
ブレーキパッド ENDLESS
自作スマホホルダーベース
自作ニーパッド → ニーパッド HASEPRO

■この2年でこんな整備をしました！
トー測定・調整（2回）
ウインドウコーティング
スタビリンク交換
セカンドシート異音対策
リモコンキー電池交換
エンジンオイル交換
ATF交換
ヘッドライト HIDバルブ交換
点火プラグ交換
タイミングベルト・ウォーターポンプ交換
フロント ロアアームブッシュ交換
ワイパーブレード交換
タービン回転センサーハーネス交換
タイロッドエンド交換
ブレーキフルード交換
フューエルポンプ交換
燃料ホース交換
エアコンフィルター交換
Fウインカーバルブ交換

■愛車のイイね！数（2024年08月29日時点）
86イイね！

■これからいじりたいところは・・・
ドアミラー自動格納化
ドアチェッカー交換
ドライバーズシート交換
フットレストバー取付
荷室の水平化
STIダンパーキット化
ホイール新調
板金塗装www

■愛車に一言
機関が良い状態になり、運転の楽しさ倍増！
キャンプにロングツーリングに欠かせない相棒だ♪

＞＞愛車プロフィールはこちら

一昨日は娘の家でベビーシッター

３回の授乳で左腕が筋肉痛ですw



さて、一週間過ぎてしまいましたが、夏休み最終日にかけて一泊キャンプを楽しんできました♫




場所は『道志の森 キャンプ場』
自宅からもまずまずのアクセスの道志村
標高も少し高いので、到着した15時半頃で27℃でした
キャンパーの聖地とも言われていますが、４年目にしてやっと道志デビューを果たしましたw



左側の赤い囲みのエリアを狙っていきましたが、空いているサイトは先客サイトに近過ぎてパス

空きサイトを探しながら西沢林道方面に進み☆ポイントで・・・
『ッガガゴゴッ・・・ン』床下から聞きたくない音が！
浮いている大き目な石をフロアに引っ掛けて転がしてしまったようですorz
轍には注意していたのですが・・・

バックで少し戻って方向転換し、新たなサイトを目指し、△印の空きサイトを発見！
ここにバックで入るために左にステアしながら一度前進・・・
『ッジャザザ！』またしても聞きたくない音が！！



フェアリングで砂利を少し掻いた程度で済みましたε-(´∀｀*)ﾎｯ



道志の森にはこんな感じで路面が掘れた部分が出没します



大雨で水が流れた跡なのか、轍ではない場所に出現するのでやっかいです



そんなこんなで何とかサイトに入場！



緑が陽射しを遮り、プライベート感もバッチリ♪
BGMには川のせせらぎ♫



地面に埋まっている大きな石を避けつつ、２時間かけてタープっぽくアレンジ張り





反対側はこんな感じ♫





今回は積載量の都合で焚き火は封印・・・
その代わり、コチラを初着火🔥



ついにフラットバーナーを導入♪



Let’s 天ぷら！





たんぱく質食材をすべて自宅に忘れてきてしまいましたwww
そして、天ぷらの後はフラットバーナーもケアが必要・・・

揚げたてを食べたい
でも、トイレにも行っておきたい
でも、歩こうとすると足が痛い
途中で急遽購入したサンダルが合わず靴擦れに・・・

そこでサンダルにメス！



靴擦れした箇所の干渉はなくなりましたが、早くは歩けず
結局、冷めた天ぷらでの晩酌・・・



糖質０も仲間入り！
お腹のケアが必要な年頃ですwww



この日はオイルランタンの芯を切らしてしまい、防虫剤と森林香だより
そのせいなのか、夜が更けてくると虫の攻撃がハンパない！
自分に向かって飛んでくる 大きなかげろう
小さな虫を追いかけ跳ねるカマドウマ
テントの住人に成り済ますビッグなスパイダーなどなど・・・

夏の森林サイトはドキドキですwww



ドキドキしながらのくつろぎタイム♪



スモーキーさもあり、炭酸割りにも合う♫
ジョニ黒はお手頃で庶民の味方ですね



天気予報からは雨も覚悟していたのですが、この星空



すばる (プレアデス星団) やオリオン座のベルトが見えます
朝4時過ぎの眺めです



横向きになると靴擦れでよく眠れず・・・
二度寝して、遅めの起床





朝食は簡単にw






アイス珈琲を飲みながらまったり充電

夏休み最終日、道志の森を満喫しました～♫



次は間違いなく虫の少ない季節に
そして相棒はマックスでwww

あっという間に夏休みが終わりました


連休明けの初日の今日、太ももに筋肉痛が発症・・・

夏休み後半、自分の脚をそれほど使った記憶はありません

が、夏休み中の愛車２台の総走行距離は 960 km ！

その乗降の影響なのでしょうか？？？



では夏休み後半を振り返ります



8月14日



マックスの補修
ボンネットに飛び石？と言うには大きすぎる凹み
半年放置したら錆びてきて重い腰を上げました・・・
頑張りましたが、シートとともに恥ずかしいレベルの仕上がりにw



8月15日



まずは静岡のお寺へ先祖のお墓参り

その後は北上し、北杜市の蕎麦屋『くぼ田』へ
ところが受付待ち28番目・・・しばらく待ちながら他店を検索しキャンセル
蕎麦屋『くろべえ』に到着すると『本日完売』・・・
諦めて中央高速に乗り八ヶ岳PAで遅めのランチ
オーダーしたのは『天もり蕎麦』
これが予想外に美味しかった！
お店の方に伝えると、そば処『三分一』で打った蕎麦とのこと
なるほど美味しいワケです
二十歳前後に見受けられる応対の仕方を心得ていたお姉さん
汗ばむ顔も二度見するほど可愛いかったwww

遅めのランチのあとは八ヶ岳エコーライン～大門街道
エコーラインはいつ走っても気持ちいですね♬
大門街道の連続ヘアピンはかれこれ30年以上ぶり
当時はスキーで何度か通りました

目的地は白樺湖畔のオーベルジュ
朝夕の気温は20℃前後と涼しい！
フレンチとワインを楽しみ、貸切風呂でゆっくりさせてもらいました
夫婦２人でこうして宿をとるのも31年ぶりでした



8月16日



台風が関東に最接近するこの日
迂回して妻籠宿・馬籠宿経由を提案しましたが、妻の時短要望を優先
少しビーナスラインを通り、佐久市まで行き桃パフェを堪能

その後は直帰も関越自動車道で大渋滞
東松山ICで降り、R254経由で圏央川島ICで乗り直し
IC出口こそ少し混んでいたが大正解
あとは流れもスムース過ぎて眠くなり
妻に歌でも歌えばと言われ、BOØWYをかけるwww

帰宅後のトリップメーターの読みからは 13 km/L 超えの好燃費！
ほぼ下り勾配だった恩恵ですw

台風の影響はさほどではなく、逆に岐阜を選択していたら最高気温40℃だったとか
結果オーライな小旅行でした♫


8月17日



この日は妻の通院の送迎
帰宅後は翌日に備えてタイヤ交換、空気圧アップ
そして洗車に荷物の積み込み・・・



8月18日



マックスは車検のためAMにＤに入庫
代車はクロストレック
操舵も軽く、キビキビ動き、乗り心地もいい♫
ただし、e-BOXERの出来とアイサイトの頭上圧迫感は・・・受け入れ難いっす

その後はカルシファーでキャンプへＧＯ！
クラッチフィールが改善し気持ちよく道志へ向かいます

キャンプの詳細は後日♪



8月19日



キャンプの帰り道、『道志の湯』で汗を流しました
タンパク質を補う目的で『鳥もつ煮』を頼んだつもりが『もつ煮』だったw
美味しかったのですが、券売機で間違えた自分が情けないwww

帰宅後はマックスの引き取り
車検には通ったが、リヤタイヤが減っているとの指摘
よく見ると内側が片減りしていた・・・
基準値内だが、自分が中央値よりトーアウト側にセット (トー0) したためかもしれない
時間を見つけてトーを中央値に調整してタイヤを裏組して延命しようw

そして、ブレーキペダルのタッチが大幅に改善し初期制動力がアップ！
ブレーキフルードがかなり吸湿していたと思われます

これでマックスの運転も一層楽しくなります♪



疲れは残っていますが、有意義な夏休みでした！

夏休みに入ってちょうど中日の安息日

こちらでも猛暑日が続いています

16日には一休みしそうですが、台風の影響が気になります







では夏休み前半を振り返ります



8月9日



マツダDに整備部品の引き取りに
自宅を出る時は小雨でマックスをチョイス、Dに着くと豪雨に！
その後、WILD-1に寄り道しようとすると、2箇所ほど冠水していてマックスでも通行をためらうほどでした

帰宅後、夜8時直前に地震！
震度5弱は、自宅が崩壊するかと焦りました・・・
伊勢原市のお寺では100基ほどの墓石に被害があったそうです
地震前の豪雨の影響もあったのでしょう・・・



8月10日



タイヤを交換したのでリハビリライド
フラット路を選び江の島の近くまで 45 km程走りました
タイヤ交換直後の試走では感じませんでしたが、重いです
やはり高級タイヤと言えど、タイヤ幅23Cから28Cで転がり抵抗は増えているようです

昨年のようなランナー膝は発症しませんでしたが、中学時に発症したオスグッド・シュラッターの患部が 数km程で痛み出しました
2019年頃のニュートン練でパイロン修正に走ろうとして滑りやすい路面で転び、強く患部を打ったのが引きずっています・・・



8月11日



二人の孫を囲んで男3人女3人で宴会♬
たけのこの里はブランデー風呂にw
サバランみたいな感じになります
ただし、浸し過ぎはNGです



8月12日



てらこの旦那が用意してくれた夏の風物詩
これで里帰りの締め括り

てら姉デュオを埼玉某所まで送り、ベビーベッド等を東京某所のてらこ邸にお届け
深夜の高速は、渋滞もあったが、流れても車間を詰めてくるクルマが多くてウザかった（怒
3連休最終日で急いで帰りたいというのも分かりますが・・・
こちらの帰宅は深夜2時過ぎでした



8月13日



前日の疲れで二度寝して16時からカルシファーのクラッチペダル交換作業
予想外のクラッチフィールの改善にニンマリ(^^)

夏休みの最終日辺りにお出かけを企むことにしましたw