ATF交換

換える換えないで賛否両論あるATFですが、一度ゲージを外してみたところ、黒くてギラギラしたのが先っちょに付いてきたので、交換することにしました。
一度ではなかなか新油に変わらないので、後々オートアールズで入れ替えることを考えて、最初だけATFオイルパンも外して中の鉄粉を綺麗にすることにしました。
オイルパンガスケット、ストレーナー、ストレーナーOリング、ドレンプラグガスケットを用意。全部純正部品です。

今回はモリグリーンのATF、4リットル缶を用意。

交換時距離。
作業中の写真はなかなか撮れないです😅
下からオイル抜いて、オイルパン外して掃除して、ストレーナー外して、ガスケットやリング類を替えて、元に戻す感じです。
難しくはないが、オイルパンのネジの数が多過ぎて、手がプルプルでした😅
あと、中にマグネットが２個あるんですが、鉄粉でベタベタでした。

約2.5リットル抜けました。
これを何回か繰り返せば新油率は高くなるでしょう。だるいけど😅