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今日は久々にかみさんと2人で秩父へ。

本当はCLMの平日プチオフで、大黒PAへ行く予定でしたが、前日晩の天気予報で悪天候と低気温が予想された為やむなく中止となりました。

年末の溜まった疲れや、休みの日にしかできない家の事をやろうと思った矢先、珍しくかみさんの方から「たまには豚丼が食べたい」とのリクエストがあり、一路秩父へ。


以前来たことある名所「野さか」へ。


本当にたまたま隣はLEXUS RX
いつになく空いてておかしいな？と思ったら…

今日はお弁当のみの🍱提供の日だった。
そんな日あったんですね笑

でも折角ココ目当てで来たので、お弁当を買って2人で車内で食事。
何故か秩父は快晴☀️だったので、外のベンチで食べようと思いましたが、気温は低かったのであえなく車内にて😅

そのあとは、お初の浦山ダムへ。
野さかから僅か10分程度で到着…


標高は少し高いので、一気に曇り空


でも眼下は快晴で見晴らしは良かった✨


ここで急に雪が降ってきました❄️

この後資料館のある建物を完全貸切状態で2人で見学し、お次はお洒落なcaféを目指します。

と言ってもここから僅か5分😂


だだっ広い駐車場（無人の500円駐車場）にただ一台ポツンと。

少し歩いて鍾乳洞の入り口へ。
この時期鍾乳洞は閉鎖中なので、札所巡りの場所に立ち寄り。


その隣の目当ての場所へ


結構色々なメディアで紹介されているという
JURIN’s GEOさん。


世界のコーヒーが美味しく飲めるという事で人気のお店のようです。


コーヒー以外も看板メニューが沢山あるようなので、結構楽しみにしながらやって来ました✨


コーヒーメニューが多すぎてよく分からなかったので、おまかせというメニューで笑


チョコブーケ付き💐


コッチは名前忘れちゃいましたが女子力最強っぽいやつ❣️ このアイスがキャラメルアイスだそうでめっちゃ美味かった🤩


ここから少し秩父の道の駅に寄って蕎麦を買って帰宅。結局10時に家を出て17時ごろ帰宅したので1日出かける事に😅

でも秩父はピンポイントで晴天で、なんか得した気分の1日でした。

そして今日の1番のお気に入りがこのショット。
ソニックチタニウムのボディカラーが妖艶な雰囲気で表現されているなかなか良い一枚かと😅

「ソニックチタニウム×トパーズブラウン」

LEXUSが2014年オートカラーアウォードで
グランプリに選出された組み合わせ。

自分のISは正にこの組み合わせ。

外装のソニックチタニウム（1J7）は今も設定
される金属反射を特徴とする塗装で、明暗のグラデーションを効果的に表現する渋いカラー。
トパーズブラウンは、俗に言うタンレザーよりも
少し明るめのブラウン。トパーズとは、和名で
「黄玉」だが、様々な色があるのも事実。この
トパーズブラウンは、その名の通り「ブラウン」で、宝石には無いレザー独特の表現。

そんなトパーズブラウンに魅了され、このISを
購入したと言っても過言ではないのだが、
もう少しインテリアの各所に配したいと画策して
いた矢先、みんトモさんが代替えにより拘りを
もってワンオフした商品を売りに出すとの事で
早速飛びついた。

LEXUSといえばTHINK DESIGNというくらい
信頼のおける老舗に純正品を持ち込んでワンオフ
して頂いたというメーターフード。


一面をトパーズブラウンに張り替えるのではなく
あえて大部分をスムースレザーとし、切り返しの
ごく僅かな面積のみトパーブラウン近似色の、
しかもパンチングレザーを配するこのセンス。


なんの間違い探しかと思うくらいの純正然。
まさに自分が目指していた（いる）たたずまい。


シフトノブもメーターフード同様に、純正品を
持ち込み、ブラックのスムースレザーとトパーズ
ブラウン近似色のパンチングレザーで張替え。
しかもこちらはステッチをあえて大きくしてある。これがまたハイセンス。


いくらトパーズブラウンが好きとは言え、
あまりに多くの場所に配置しすぎるのもまた
バランスが崩れる。


今回この2点を導入しただけでもかなり印象が
変わった。ニーパッドとアームレストも同様の
物があるのだが、そちらは手が出ない…笑

これでインテリアの計画しているモノはあと一つ

今晩は雨という事なので

今日はレザーシートのお手入れ。

純正のレザーケアを使い、

フロントシート2脚をメンテナンス。

先日完成したリヤキャリパーに続き、今度は
ローターが到着。
ノーマルとの最大の違いは、サイズは勿論だが
なんと言ってもベンチレーテッドとなる事。


今回はSD Typeではなく、PD Typeにスリット加工を施したもの。もちろんハット部はブラック塗装


先日完成したキャリパーとの組み合わせ


ノーマル290㎜に対し、JZA80スープラ用流用で
324㎜へ拡大。


こちらはフロント組み付け前の図
フロントは334㎜なので、リヤより10㎜大きい。


あとはパッドの到着を待って、取り付けのみ。

塗装に出していたリヤキャリパーが手元に戻ってきた。

もともとブラックで綺麗に塗られ、ロゴも入っていたが、今回フロントに合わせる為に自分好みに。


ワンオフでロゴを作成してもらい、板金屋さんに
お願いして、フロント同様スターライトブラックに塗装。


見えない所もきちんと塗装。


これはフロント。前後でロゴに変化を付けた。
まぁ多分誰も気がつかないレベルだし、そもそもの
カラーがスターライトブラックで、ホイールもサテンブラックなので同化してる。見えないオシャレと言うべきか、ただの自己満か…


最後はローター待ち。
今回はディクセルのプレーンディスクにスリット加工を施した物に、フロント同様ハット部をブラックに塗装してもらった。今週末に届く予定。
パッドもフロント同様プロジェクトμの低ダストに合わせて手配済み。

装着が見えてきた✨