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ミシュランのパイロットプレセダをホイル入れ替えと同時に装着し、早28000キロ… 車検を前に気が付けば4本ともセンターのスリップサインが当たっている状態… そんなもんしか持たないのか？と思いつつも、次のタイヤを物色ww 予算的にミシュランはちと辛いので、色々悩んだ末にピレリのP-ZERO NEROに落ち着きましたf^_^;)
同サイズでもピレリの方が少し太めなので、若干イメージが変わってしまっ感があるけど、まぁ仕方ないかなww

乗った感じはまだ流石に一皮剥けるまではなんとも言えないけど、静粛性は及第点ってトコかなww

WAKOSのAT PLUSを注入予定ww

45000キロ走行なので、ATF交換か？とも思いましたが、Dに聞いたらしなくて良いという事だったから、コイツを注入してやろうかとww

オートマチックミッションのトルク伝達効率を向上し、優れた消泡作用で、泡立ちを防ぎATFの油温上昇を防止します… と書いてある(^-^)/

この手のケミカルは自己満だけど、ハマっちまう…ww

NYの限られた店舗のみで、しかも144ペアのみの超限定モデルを個人輸入しました(^-^)/

JORDAN MELO M7 ADVANCE
KNICKS AWAY PE

恐らくは日本第一号かと…(^-^)/