melo15のブログ一覧

5月10日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
純正然、White&Blackを基本に、大きく形を変えず、エアロレスに拘り、こだわり満載の小いぢりを沢山してきたかなぁ

■この1年でこんな整備をしました！
1年間の走行距離は12000キロ（月1000）。過去最多かも… この間オイル交換は3回（純正→カストロ→純正）、法定12ヶ月点検は自分の所で受けたかな。

■愛車のイイね！数（2019年05月03日時点）
89イイね！

■これからいじりたいところは・・・
基本コンセプトは崩さず、小さいところを細々と。
大物は、RX Fスポ純正20アルミ。これは早くやりたい。

■愛車に一言
今月コーティングメンテナンスするからいつまでも綺麗でいてね❤️

＞＞愛車プロフィールはこちら

久々の連休で、自宅でゆっくりまったり洗車。

マフラー装着して初めての洗車ということもあり、

リヤ周りをじっくり眺めながらにんまり洗車。



装着して約1週間。

冷間時の音量は割と大きいが、アイドリングが落着け

ば、ほんのりと違う音が聞こえる程度。

空ぶかしをすると、「フォン！フォン！」と、

中々ヤル気のあるサウンドを醸し出す。

パワーモードでマニュアルシフト走行をすると

その違いは歴然。やはり3千回転から上になると

心地良いサウンドと、ブーストのかかった本気の

加速がやる気にさせる笑 3速ホールドで引っ張ると

そこらのスポーツカーと肩を並べる勢い。

見た目は純正然として大人しいが、やはり中身は

社外マフラーらしく、変えて良かったと感じる。

あともう一つ。ちょっとオカルトちっくな商品を。



E@TechのTune Chipなる小さな部品。

無料モニター品だが、エンジンレスポンスが良くなる

という不思議なアイテム。みんカラの諸先輩方も

何人かレビューが上がっていて、その効果も人に

よって様々。まだ取り付けて走ってはいないので

何とも言えないが、マフラー効果も相まって、良い

レスポンスになれば良しとしたい。

つい最近約一年ぶりに手を入れて以来、過去から気になっていた小さな部分が気になり始めて……

勢いでポチってしまった。

後先考えずに…

でも後悔はしないはず。多分w

納車されてもうすぐ1年。

今回は特に大きな変化をさせまいと、ノーマル然というコンセプトで維持する事を決めていた為、純正流用や、一部小さな社外品を入れるに留めていたハリアー。そんな中、この半年くらいでずっとモヤモヤしていた部分に手を入れることにした。

が、あくまでも純正然を貫く為、見る人が見て初めて、「お、なんか違う？」となる様な物を探し続けていた物が見つかった。

それがこれ


社外っぽくなく、タイコから内側も黒く、もともとの仕様かのようなこの佇まいの左右出しのマフラー。

出口の出面もスライド調整ができるとの事なので、あえてあまり出さずに純正っぽさをさり気無く演出する。

装着が楽しみである。

順調に距離を重ね、1年経たずで1万キロ突破。
初めてキリ番撮ったり、生涯で初めてスタッドレス買ったり… 至って普通のハリアーライフ。こんなにイジらず乗ってるのもまた初めて。これはこれで中々いいもんなのかな… と、思う今日この頃。


8888キロ

9999キロ



プレミアムの純正ホイル+BSスタッドレス





内装このアングルがお気に入り