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11月末のCLM浜名湖全国オフ前に洗車するつもりでスケジュール調整していたが、予期せぬ訃報により何もできず…

ようやくそれらも落ち着き、休日午後にやっと自宅で洗車。

数ヶ月前に買っておいたハンディ高圧を初使用

…が、全然水が出てこない💢
何度やってもモーターは動いているのに水を吸わない。電池も満タン、使い方や接続方法も取説何度も確認して完璧のはずなのに何しても水が出ない😑 ケルヒャーなのに… くっそイラつきながら始めた洗車は結局ホース使用


アストロ製のブロワは数年使ってるけど快調そのもの。会社で使うエアガンに比べたら弱いけど、水分を吹っ飛ばすにはこんなんでも充分

椅子に座りながら気長に隅々まで吹っ飛ばす


超汚くて見るのも嫌だったルーフも綺麗に
陽が陰る中の撮影だとブラックアウトが良く見える


うちは井戸水使用なのでこの時期でも水はあったかい。ミネラル分なんかがボディに残ると、シミなんかが少し心配だけど、カルキほどではないはず🤔
でもブロワでしっかり飛ばすので多分大丈夫かな


この車はリヤスポやらテールレンズやらガーニッシュから止めどなく水分が出てくるから毎回イラつくけど、そこは時間をかけて仕上げ
しかしリヤスポからの水は本当に止まらない笑


この前装着したドアハンドルガーニッシュもルーフ同様なかなか目立たない存在だが、やはり陽が陰ってくるとコントラストが美しく見える。キーホール隠しはなかなか良い感じかね


ソニッククロム×ブラックの組み合わせは鉄板かもしれないが、今まで乗り継いできた車の中で1番のお気に入りかもしれない


いつのまにか石を巻き上げた細かい傷が増えているが、その辺は仕方ない… プロテクションフィルムを最初から貼っておけば良かったが、フロントの飛び石傷と同じく走行の勲章という事で🎖️

それはそーと、コペンが終売なので、GRのマニュアル車を1台買っておこうかお悩み中。
今後の価値がどうなるのか？今はそこまでではないけど、終売で無くなった時にどうなるか？

セカンドカーとしてもあっても良いなぁ…と。

妄想も含め色々調べて見るか

みなさんのISのナンバーベースは「素地」ですか？
それとも「ブラック塗装」ですか？

私のは「素地」黒

写真撮るの忘れましたが…
素地なんです。それが普通と思ってました。
オフ会に参加するまで…は。

CLMの夏の箱根オフの際、同じ現行ISの皆様を
じっくり観察した際に気がついた点。
それがこのナンバーベースの色。

集まった皆様のISはほぼ「ブラック塗装」

なぜ私のだけ「素地」？　と、気になってました。

しらべてもそんなところを気にされている方は皆無だし、カタログを見ても分からず…

なので、新品のナンバーベースを取り寄せ、板金屋さんに212の黒に塗ってもらいました。

で、取り付け後の画像がコチラ


見える部分はほんのわずか


こんなところ、気にする人はいないんだろうなぁ
と思いつつ、自己満以外の何でもないこだわりを
発揮した今日この頃でした。

2025.10.7
この日はリフレッシュも兼ねて、1年ぶりの
長野県は上高地へ

朝5時に出て3時間半かけて沢渡駐車場に到着


ここから25分ほどバスに揺られていざ上高地へ

今回はバスで終点の上高地バスターミナルまで
行き、そこから明神池目指して歩くコース。
往復2時間歩き、また元の場所へ

明神橋は手前の河童橋に比べて割と人は少なかった


明神池　二之池


明神池　一之池

ともに明神岳を目の前に厳かな雰囲気

紅葉も始まっており、気候も良く
とても良い雰囲気


明神池前の嘉門次小屋にて昼食
岩魚の塩焼きも目の前で


嘉門次蕎麦（岩魚の甘露煮入り）と岩魚の塩焼きを


川の水はどこを見ても澄んでいて幻想的な色


明神岳は紅葉もあって彩り豊かに


河童橋から


梓川本流だけでなく至る所に支流があって
どこをみても澄んでて綺麗
めちゃめちゃ冷たくて30秒が限界


有名なアングルかな
河童橋と穂高連峰


河童橋にある五千尺ホテルにて




帰りは沢渡駐車場にある無料で入れる足湯へ


湯温は41度少々と結構熱め


2時間近く歩いた疲れを少しだけ取って帰路に


そんな帰路についた直後、国道走行中梓湖畔にて
路肩になんか黒い動くものが…
まさかの「熊」？


すぐ先のドライブインで止まり、ドラレコの映像
を確認。Wi-Fiで携帯に映像を転送できるのは
地味に便利と感じた（初めて使った笑）

何度見返してもやはりこれは「熊」
両手で何かを持って齧り付いているように見える

ここは車もガンガン行き交うしバスも自転車も頻繁に通る国道の路肩… これが俗に言う
「アーバンベア」か


帰りは下りも多いし、疲れてるからクルコンで
100キロ固定で走行。
家に着いた際メーター見たらなんとお初の22キロ


また来年も行こう✨

9月3日で愛車と出会って1年に
そしてなぜか9月3日は誕生日…

思えば車検をお盆に取った矢先の1週間後
「ハイブリッドシステム異常」の警告灯点灯🧐

そこから乗り換え熱が沸騰
ガソリンorハイブリッドと悩み、実は一度は中期型のIS300に決めたのに出品取り消しとなりリセット。家族の意向や維持費の面で最終的に後期ハイブリッドとなった。
今でもガソリンに未練は有る…

でもそんなこんなで僅か10日後には箱替えというスピード意思決定


L: 旧IS300h Ver.L
R: 新IS300h F-Sports


今となっては貴重なフルノーマル写真


ここからまさかの一年でこうなった😑



数え出したらもはや幾つにのぼるかわからないほどの手数だが、こうして改めて並べてみるとあんまり変わってない？😅

■愛車のイイね！数（2025年09月03日時点）
160イイね！

■これからいじりたいところは・・・
外装候補
ドアミラー（TRD？）
トランクスポイラー（浮いてないやつ）
内装候補
ThinkDesign佐藤さん次第（アルカン尽くし）

■愛車に一言
見た目のフォルムは今まで乗り継いできた車達の中でも一番気に入ってるからいつまでも大事にしていきたいかな


＞＞愛車プロフィールはこちら

はじめは抵抗のあった、いわゆる「赤内装」

だが乗り始めてみて、外装色のソニッククロム

との相性も良く、徐々に惹かれ始めていた。

ただ、いかんせんその赤の面積が多過ぎるかな

と感じる事もしばしば。そんな時、ThinkDesign

さんの色々な張替え商品を知り火がついた…笑

で、現時点がコレ


ノーマルから赤を間引いた部分も、増やした部
分も有り、少しずつ理想に近づいてきてます。

メーターフードに始まり、RCFのコンソールサイドガーニッシュ、シフトノブ&ブーツ、アームレスト、ステアリングパネルと来ました

あとは現在完成待ちのステアリングスイッチ周りと、リモートタッチ周り、メーター周り。
もう一つ画策しているのが、普段は見えないナビモニターの裏側。ココは外から車を眺めている際によく目に入る部分


ThinkDesignさんに敬意を表してエンブレムを



やりたい事は山ほどあれど、一気には無理なので少しずつ